Bedryf

Volkswagen se motortorings by Autostadt in Wolfsburg, Duitsland

Volkswagen se motortorings by Autostadt in Wolfsburg, Duitsland

Die Autostadt is 'n toeriste-aantreklikheid langs die Volkswagen-fabriek in Wolfsburg, Duitsland, met die grootste fokus op motors. Daar is 'n museum, paviljoene vir die vernaamste motorhandelsmerke in die Volkswagen-groep, 'n kliënte-sentrum waar kliënte nuwe motors kan oplaai, en 'n toer deur die enorme fabriek, 'n gids vir die ontwikkeling van paaie en bioskoop in 'n groot bol.

Een van die belangrikste besienswaardighede by die Autostadt is die twee blink parkeertorings van glas en gegalvaniseerde staal waar motors outomaties vanaf die Wolfsburg-aanleg geskuif word en na die kliënte sentrum waar hulle deur hul eienaars afgehaal word.

Elke toring is 60 meter lank en huisves 400 motors elk en is die kern van voertuigaflewering by die Autostadt. Die twee torings word met 'n Volkswagen-fabriek verbind 700 meter ondergrondse tonnel. 'N Vervoerstelsel vervoer afgewerkte motors direk vanaf die aangrensende fabriek na die kelder van die torings.

Van daar word hulle in posisie gelig via meganiese arms wat draai en langs 'n sentrale balk loop, en voertuie met 'n snelheid van twee meter per sekonde in en uit hul baaie beweeg. Wanneer 'n klant 'n motor by Autostadt aanskaf, word die motor uit die silo gepluk en na die klant vervoer sonder dat hy 'n enkele meter gery het. Die kilometerstand staan ​​dus op '0'.

Besoekers kan die toring verken via 'n panoramiese glashysbak en uiteindelik na 'n uitkykdek op die twintigste verdieping gebring word, met 'n uitsig oor die fabriek, die stad Wolfsburg en die omliggende platteland.

Geskiedenis van die Autostadt

In 1994 het Volkswagen nuwe maniere bedink om hul stadiums van motorproduksie ten toon te stel en te dokumenteer. Hulle het spesifiek gewerk aan maniere om die skare weg te blaas op die Expo 2000, 'n komende wêreldekspo in Hanover, Duitsland, 6 jaar weg, of wat in 2000 gehou word.

Die idee van hierdie massiewe motortoring het 'n bietjie uitgebrei, maar teen 1998 het die Autostadt, 'n Duitse woord vir motorstad, grondgebreek. Die terrein waar dit gebou is, was die voormalige vestiging van 'n brandstofonderneming wat langs die Volkswagen-aanleg in Wolfsburg gesit het.

Soos u waarskynlik kan sien aan die argitektoniese skoonheid van die kompleks as geheel, was die projek geen geringe taak nie. Meer as 400 argitekte het gewerk aan die ontwerp van die hele perseel wat in Mei 2000 begin het.

VERWANTE: VOLKSWAGEN STOPProduksie van die berugte kewer

Aanvanklik is dit gebruik om bekende motors aan die publiek voor te stel, maar dit was nie die enigste plan vir die struktuur nie. Volkswagen het ongeveer 476 miljoen dollar aan die hele kompleks bestee, oftewel 850 miljoen Duitse merke.

Omdat die kompleks reg langs die hoofproduksie-aanleg van Volkswagen geleë is, het dit 'n groot trekpleister vir die gebied geword.

Al die besienswaardighede by die motortoring

Die motortoringkompleks lok jaarliks ​​ongeveer 2 miljoen besoekers vanweë die unieke argitektoniese vaardigheid en die besienswaardighede daarin.

Aangesien Volkswagen die trekpleister besit, kan u verwag dat die hele webwerf gebruik word om hul handelsmerk te bevorder. Daar is 'n veldrenbaan waar gaste met die Volkswagen Touareg en ander voertuie van Volkswagen kan ry.

Alhoewel 'n bestuurderslisensie nodig is om op die groot veldrenbaan te ry, is daar selfs 'n minibaan waar kinders in klein Volkswagen Kewers kan ry.

In een van die kamers in die motortoringkompleks is daar 'n verskeidenheid rekenaarmodules wat gaste in staat stel om met sagteware vir motorontwerp te kommunikeer. Hulle kan selfs veranderlikes soos verskillende brandstowwe verander om te sien hoe dit die prestasie van die motors beïnvloed, natuurlik alles in simulasie.

VERWANTE: HIERDIE SUPER GROENE TORING SAL 'N OUTPAD vir jou vlieënde motor uitmaak

Terwyl die webwerf in sy geheel 'n verskeidenheid strukture en uitstallings het, is die Autostadt-motortorings, genaamd AutoTürme, verreweg die visueel stimulerendste. Dit word gebruik vir die berging van nuwe Volkswagens en word direk met die Volkswagen-fabriek verbind deur middel van 'n ondergrondse tonnel van 700 meter.

Een van die grootste voordele vir Volkswagen en sy klante as gevolg van die groot motortorings en argitektoniese aantrekkingskrag, is dat kopers van nuwe motors dit as afleweringsopsie kan kies. Volkswagen-klante kan hul motor by die handelaar laat aflewer, of hulle kan kies om na Autostadt te reis om af te neem.

As hulle hierdie opsie kies, bied Volkswagen gratis toegang tot die park, 'n gratis ete en ander geleenthede vir die kliënt wat lei tot die finale aflewering van hul motor.

Soos ons vroeër in hierdie artikel genoem het, is een van die coolste dinge van die Autostadt-torings dat dit nie moontlik is om die motors een kilometer voor aflewering te bestuur nie. Aangesien hulle deur 'n tonnel met die hoofaanleg gekoppel is, kom die motors letterlik reguit van die produksielyn af en word in die toring gestoor.

Dit beteken dat klante wat verkies om by die toring te koop die ekstra voordeel kry om die eerste persoon in die bestuurdersitplek te sit en met die motor te bestuur.

Vir Volkswagen-kopers is daar geen beter manier om hul nuwe motor af te neem nie, behalwe om die fabriek te besoek. Dit bring u op die regte manier tot die produksie van die masjien wat u baie geld spandeer om te koop.

Sedert die strukture in 2000 voltooi is, het meer as 2 miljoen klante besluit om die motortorings af te neem. Vandag word daar elke dag ongeveer 500 nuwe motors vanaf die torings by klante afgelewer.

Ongeag of u 'n nuwe Volkswagen koop of nie, die Autostadt-motortorens terwyl u in Duitsland is, is waarskynlik iets wat u op u reislys moet plaas. Dit is 'n bietjie 'n baken in die omgewing en daar is genoeg om te doen wat u besig en vermaak sal hou.

Kyk die video: Autostadt Volkswagen Headquarters Wolfsburg, Germany Tour (November 2020).