Voertuie

Nissan maak 'n renmotor met 'n 400 pk-enjin

Nissan maak 'n renmotor met 'n 400 pk-enjin



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

[Beeldbron: Wikipedia]

Ná Ford maak Nissan 'n klein renmotor met 'n liggewig-enjin van 400 perdekrag.

Die formule 1-wedrenne is 'n baie riskante spel wat baie kragtige en sterk motors benodig. Hierdie motors moet baie stewig wees en moet 'n hoëspoed-enjin kry om vinnig te kan werk. Die formule een-renjaers wil hul motors van wêreldbekende handelsmerke soos Ford, Nissan ens.

Onlangs het Nissan 'n nuwe mylpaal met sy DIG-TR enjin in die ZEOD RC motor, wat hoofsaaklik geskep is om op die Formule 1-bane te hardloop. Met slegs 3 silinders bevat die motor 'n enjin van 20 sentimeter en 7 sentimeter breed. Die gewig van die turbo-aangedrewe enjin is net £ 88. Die motor is ook ongeveer 24 uur gereed om te jaag. Om petrol te bespaar, Nissan laat die enjin draai deur 'n koel gas elektriese brandstof.

Soos Nissan sê dit: die eerste ronde op die baan, wat 'n uur duur, sal slegs op elektrisiteit geloop word en wanneer die battery leeg is, sal die verbranding deur die binnebrand die motor laat voltooi. Aan die ander kant lyk die nuwe wit motor soos 'n vliegtuig.

Die probleem van die enjin is egter dat daar geen inligting is oor hoe die battery herlaai sal word na voltooiing van die eerste rondte nie. Die eis van Nissan dat ZEOD RC is die wêreld se vinnigste elektriese motor wat nie ooreenstem met die kenmerke van die motor nie. Die motor het stadig geraak tydens die eerste toets by die renbaan van Le Mans, en daar word voorgestel dat Nissan die enjin moet vervang om dit perfek te maak.


Kyk die video: Official USCIS 100 civics questions with one answer each 2020. (Augustus 2022).