Bedryf

Die eerste kommersiële vliegtuigpakket wat vanjaar aangebied word

Die eerste kommersiële vliegtuigpakket wat vanjaar aangebied word



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Jetpacks was wêreldwyd die droom van futuriste en nou is 2014 die jaar waarop ons uiteindelik produkte wat in die handel beskikbaar is, sien. Nieu-Seeland gebaseer Martin Jetpack Company het sy nuutste P12-prototipe getoon en het die Burgerlugvaartowerheid 'n volledige sertifisering vir bemande vlugte ontvang.

P12 Prototipe in aksie

[Beeldbron: Martin Jet Pack]

Die jetpack word aangedryf deur 'n tweeslag-V4-enjin maksimum snelhede tot 74 km / h en kan gevlieg word vir 30 minute op 'n vol tenk brandstof. Dit staan ​​ongeveer 2 m lank en weeg 180 kg as dit beman word. Terwyl tradisionele vliegtuigpakke daarop gefokus het om aangedryf te word deur strale met ontkomende gas, gebruik Martins-ontwerp 'n gasenjin met twee buiswaaiers wat op 200 perdekrag . Die toestel kan beman word deur 'n vlieënier of selfs op afstand gevlieg word, en as gevolg van die lae gewig van die toestelle, is dit nie 'n vlieglisensie nodig nie. Gebruikers sal egter verplig wees om deel te neem aan 'n Martin Jetpack-opleidingsprogram.

First Responder Jetpack

20142014

[Beeldbron: Martin Jet Pack]

Toetsvlugte het op meer as hoogtes gevlieg 800 voet en daarom is veiligheid 'n belangrike faktor in die ontwerp. 'N Saamgestelde raamwerk van koolstofvesel bied 'n ligte, sterk en rigiede beskerming vir die vlieënier en aangesien die waaiers gedraai word, is daar geen risiko om met blootgestelde lemme in aanraking te kom nie. Verder is die jetpack toegerus met 'n ballistiese valskerm wat vinnige opening kan bied in die ongewenste geval van katastrofiese mislukking op sulke lae hoogtes.

Ducted Fans Close-up

[Beeldbron: Martin Jet Pack]

Martin Aircraft Company hoop om teen die einde van 2014 die eerste kommersiële produkte te begin lewer, hoofsaaklik aan reaksiedienste soos die brandweer, weermag, soek- en reddingsdienste en ander nooddienste. Uitvoerende hoof Richard Lauder het gesê: "Dit kan lewensreddende dinge wees. Vir ons is dit 'n uitstekende kommersiële stap."

Die maatskappy hoop om teen einde 2015 persoonlike jetpacks aan te bied. Jetpacks het in die twintigerjare uit wetenskapfiksie ontstaan, maar het nog nie 'n suksesvolle kommersiële 'opstyg' gesien nie. Alhoewel praktiese toepassings vir 'n persoonlike jetpack beperk lyk, sal dit beslis voordelig wees om swaar verkeer te ontduik en 'n bietjie plesier!


Kyk die video: Dragnet: Big Escape. Big Man Part 1. Big Man Part 2 (Augustus 2022).