Voertuie

Land Rover Discovery Vision-konsep: HUD, laserterrein-skandeerder, laser-koplampe

Land Rover Discovery Vision-konsep: HUD, laserterrein-skandeerder, laser-koplampe



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Die Land Rover Discovery kan omtrent alles aanpak, van onvrugbare woestyne tot oerwoude en vleilande, dit is in staat om die hardste terreine ander voertuie sou vasgeval of onklaar geraak het. Dit sal binnekort binnekort 'n baie beter as die nuutste konsep van die Discovery Vision-konsep iets te wagte is. Hierdie is 'n futuristiese weergawe van die Land Rover Discovery wat saam met, onder baie ander dinge, 'n innoverende binneruim, panoramiese dak, laser-koplampe en baie meer.

[Beeldbron: Land Rover]

Vanaf 2015 sal die Discovery ontwikkel in 'n reeks voertuie wat baie onderskeidend is en wat die premium SUV sal simboliseer met natuurlik die Land Rover-handelsnaam in sy kern. Die Vision Concept is die Land Rover-venster in die toekoms vir die Discovery-familie en dit is 'n nuwe interpretasie van wat 'n ikoniese handelsmerk geword het. Dit sal steeds fokus op praktiesheid en natuurlik sal dit 'n oortuigende ontwerp hê.

Terwyl die Discovery Vision Concept is 'n volledige SUV, dit gee 'n voorkoms wat lyk asof dit kompak is en dit is bereik as gevolg van sommige baie slim ontwerpelemente, wat insluit omhulsel koplampe saam met stertlampe, kort voor- en agterhange wat die totale visuele lengte verminder.

Die kopligte van die motor maak gebruik van sommige van die nuutste lasertegnologie om die bestuurder verreikende balke aan te bied LED-dagligliggies, terwyl skraal misligte uitstraal gekleurde en infrarooi lasers. Dit gaan alles om te help met die Laser Terrain Scanning saam met die Laser Referencing-funksies. Dit is baie laser!

Die Discovery-kenteken is gelyk aan die oppervlak van die enjinkap gemonteer, terwyl die rande skoon en glad is en die ruitveërs wat onder 'n paneel versteek is wat gelyk is en wat ontplooi wanneer die ruitveërs onaktief is en dan vinnig na die panoramiese dak styg.

As u na die Discovery kyk vanaf die syprofiel, kan u die ongelooflike vlak in die kajuit. Daar is vier koetsdeure, met agterdeure word aan die agterkant gehang om toegang te bied wat ruimer is en baie makliker om in te klim. Daar is geen deurhandvatsels nodig nie, dit het skoon lyne tot gevolg wat die pragtige oppervlaktes van die kunswerker vertoon, sowel as die gapings tussen die koppelvlakke.

Kameras is in die skraal aerodinamiese deurspieëls ingebedDit vergroot die uitsig van die bestuurder in die vensters, wat 'n uitgebreide gesigsveld bied wanneer u parkeer en agteruit ry. Die getrapte dak vloei na alpiese vensters, terwyl daar die kenmerkende ontwerpelement op die kentekenplaat aan die agterkant is, wat verwys na die erfenis van die Discovery.

Die elektriese aangedrewe en gebaar beheerde agterklep gekoppel is aan 'n ewe platform, wat elektronies van binne die bumper agter ontplooi. Versteekte ruitveërs word ook onder die agterste spoiler versteek. Tribeca Gray was die keuse van kleur vir die konsepmotor 23 duim gesplete Aero Viper-legerings met vyf speke kompleet met afwerking in helder silwer.

Vorm, kleur en materiale begroet die interieur en hoewel dit eenvoudig is, is dit opvallend en verwelkomend. Die ontwerpspan het dit reggekry met die interieur in Nimbus-wit en marineblou leer, natuurlik premium, gemeng in die oop poriegrys houtfineer en glinsterende gepoleerde, geborselde aluminium-afwerkings. Die panoramiese groot kweekhuisdak laat baie lig toeen bied 'n pragtige uitsig na buite, terwyl die motor terselfdertyd 'n gevoel van veiligheid bied danksy die hoë bandlyn.

Sitplek vir sewe volwassenes in totale gemak het die konsepmotor 'n uitleg in drie rye van 2/3/2, met elke passasier genoeg kop- en beenruimte, tesame met toegang tot die talle bykomstighede, inligting en stoorplek in die kajuit.

Die stuurwiel is toegerus met twee OLED-aanraakskerms wat die infotainment-sentrum bestuur; kopligfunksies en flikkerligte is word deur gebare bedryf. Om minder rommel te skep en meer visuele ruimte te bied aanwyserstingels is afwesig, word die bestuurder 'n duidelike beeld van die paneel instrumente, insluitend die HD-skerm met 3 miljoen pixel resolusie, wat lewendige en skerp beelde bied.

Sommige van die Discovery Vision-konsepte is baie futuristiese tegnologie, soos slimglas. Die glas kan beelde vertoon, soos die tipiese rekenaarskerm; dit is egter deursigtig, net soos enige ander glasstuk. Hierdie glas is in al die vensters gebruik, insluitende die panoramiese dak, die Head-Up Display, in die voorruit en dit bied baie opwindende moontlikhede.

[Beeldbron: Land Rover]

Intydse inligting kan met behulp van aanvullende werklikheid oorgetrek word, op die uitsig oor die omgewing, wat deur die bestuurder en die passasiers gesien kan word. Die slim glas het oogopsporingsensors. Die die navigasiestelsel van die motor is in staat om 'n verbygaande baken te identifiseer en dan inligting te vertoon wat relevant is vir die passasiers, byvoorbeeld navigasie of toeriste-data. Hierdie inligting kan dan wees van die venster af na die infotainment-skerm aan die agterkant van die sitplek vir die passasiers gevee, of selfs op die skerm van 'n telefoon of tablet wat vasgemeer is, geplaas word.

[Beeldbron: Land Rover]

Die glas kan gedemp en selfs verduister word vir volledige privaatheid, met net 'n vinger met die vinger terwyl die panoramiese dak kan luimskerms, oftewel skermbeveiligers, vertoonbyvoorbeeld 'n sterrehemel of 'n somerhemel as dit buite koud en somber is.

Die infotainment-stelsel bied individuele 10 duim hoë resolusie-uitstallings op vier van die sitplek se rugleunings, wat passasiers volledige video- en internettoegang bied met die toestemming van die veilige in motor Wi-Fi-netwerk. Daarbenewens is daar kameras bo die skerm ingebed, wat die passasiers in staat stel om video-oproepe te maak aan mekaar en die buitewêreld.

[Beeldbron: Land Rover]

Laser Terrein landskap met dank aan die misligte, wat infrarooi lasers uitstraal wat die pad vorentoe skand as hulle buite die veld is en die terrein in kaart bring. Dit dan vertoon hierdie beelde op die hoë definisie skerm en bied 'n visuele verwysing aan die bestuurder, en help ook om die uitleg van die terrein te verstaan ​​as hy in die moeilikste omstandighede ry.


Kyk die video: 2020 Land Rover Discovery Sport. Road Test Review. OVERDRIVE (Augustus 2022).