Ontwerp

China beplan 'n trans-Pasifiese hoëspoedtrein na die VSA

China beplan 'n trans-Pasifiese hoëspoedtrein na die VSA



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

'N Projek wat tans die bynaam "China-Rusland-Kanada-Amerika ”-lynhet China planne ondersoek vir 'n hoë spoed trein tussen Beijing en die VSA via die Bering Straight.

Die lyn sou net verby wees 13 000 km lank!Daar is geen huidige kaart van die roete nie, maar huidige planne dui daarop dat die trein na Beijing vertrek, na Siberië sou ry en sodra dit aan die grens van die Asiatiese landmassa onder die water sou delf vir 'n 125 km ritonder die Stille Oseaan voordat dit in Alaska opkom. Van daar af kan die lyn verdeel word na verskillende dele van Amerika soos Kanada, Mexiko en ander suidelike streke.

Met die trein met 'n gemiddelde snelheid van 350 km / h, sou die reis 'n totaal van neem 2 dae.Planne moet nog behoorlik neergelê word en kundiges bly steeds skepties. Wang Mengshu, 'n spoorwegkenner van die Chinese Akademie vir Ingenieurswese, het egter onlangs aan die Beijing Times gesê: 'Op die oomblik is ons reeds in gesprek, Rusland dink al baie jare hieroor na."

Volgens die staatsbeheerde China Daily is die tonneltegnologie gereed vir die prestasie en sal dit gebruik word om 'n snelwegspoorweg tussen die suidoostelike provinsie Fujian en Taiwan te bou. "Die projek word gefinansier en gebou deur China,"het dit gesê."Die besonderhede van hierdie projek moet nog gefinaliseer word."

[Beeldbron: Wikimedia]

As die projek gerealiseer moet word, sal die strek oor die Stille Oseaan alleen die wêreld se grootste onderwatertunnel wees, wat meer as vier keer die Kanaltunnel tussen Engeland en Frankryk strek. Die ingenieursuitdaging alleen is enorm, maar die opeenvolging daarvan kan 'n spelwisselaar wees wat wêreldhandel en skeepvaart betref.

Dit lyk asof China baie moeite doen om sy spoorwegtegnologie te stoot, en ander planne sien reeds werk aan die implementering daarvan. Een projek se spoorlyne sou van Londen na Parys strek, dan na Berlyn, Warskou, Kiëf en Moskou, waar dit in twee roetes sou verdeel, met die een in Kazakstan en die ander in die Mantsjoerije-streek in China. 'N Tweede projek se spoorlyne sou van Urumqi in China na Sentraal-Asië, dan na Iran en Turkye, eindig in Duitsland. Daar is begin met die konstruksie van albei projekte in China, en die dele van albei projekte buite die land word nog met buitelandse regerings onderhandel.


Kyk die video: Out of Place: The Trans Chinese Community Fighting for Gender Equality Part 2 (Augustus 2022).