Voertuie

Wil jy jou motor vir 'n helikopter verruil? Dit kan binnekort 'n werklikheid wees

Wil jy jou motor vir 'n helikopter verruil? Dit kan binnekort 'n werklikheid wees



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Ons was almal daar en het in die verkeer gesit en gewens ons kon net op 'n knoppie druk en oor die opeenhoping vlieg. Nou, hierdie droom kan binnekort 'n werklikheid word, aangesien die MyCopter-projek die raamwerk gee om klein pendelhelikopters vir vervoer te vervaardig. Ses navorsingsinstellings regoor Europa bestudeer die uitvoerbaarheid van persoonlike lugvaartuie (PAV's) met 'n toekenning van $ 4,7 miljoen (US $ 6,2 miljoen) van die Europese regering.

[Beeldbron:MyCopter]

Met inagneming van die heersende opeenhopingsprobleme met grondvervoer en die verwagte groei in verkeer in die komende dekades, is 'n groot uitdaging om oplossings te vind wat die beste van grond- en lugvervoer kombineer. MyCopter.eu

MyCopter het 'n paar riglyne vir hul visie uiteengesit. Die voertuig sal meestal tydens die vlug in selfvliegmodus wees en nie hoër as 2000 voet vlieg nie, wat beteken dat hulle nie in 'n beheerde lugruim sal vlieg nie. Daar is genoeg ongelukke op die pad, want dit is waarskynlik die beste as dit alles outonoom was.

"Veiligheidskwessies is 'n belangrike onderwerp wat baie aandag verg wanneer die visie van die myCopter-projek werklikheid word, maar ons voorsien dat outomatisering 'n groot en belangrike rol in die hele vervoerstelsel sal speel," verduidelik prof Heinrich Bülthoff van die Max Plank Instituut vir Biologiese kubernetika in Tübingen, Duitsland.

[Beeldbron:MyCopter]

Die hoofdoel is om die opeenhoping wat tydens spitstye opbou, te verminder terwyl mense werk toe en terug pendel. Reise wat normaalweg minute neem, kan ure word en die aantal inwoners in stede neem voortdurend toe. Daar word egter gesê dat die voertuie slegs een of twee mense sal vervoer.

MyCopter eis ook groen bewyse deurdat die reis direkder is sonder enige afleiding of indirekte paaie, maar dit is slegs as die voertuie elders met dieselfde vereistes as motors vandag aangedryf kan word. MyCopter dink egter blykbaar dat die voertuie met elektrisiteit aangedryf kan word en dus die uitstoot van kweekhuisstowwe as gevolg van persoonlike reis ietwat verminder.

"Daar is reeds tegnologiedemonstrante soos die eCO2Avia van EADS wat aantoon dat elektries aangedrewe vertikale vlug moontlik is, alhoewel 'n dieselkragopwekker tans nog nodig is om die batterye op te laai vir volgehoue ​​vlug," het dr. Bülthoff bygevoeg.

MyCopter se eerste stap is om 'n onbemande toetsvoertuig te vervaardig om die outomatiseringstegnologie te demonstreer, insluitend hindernisvermyding, roetebeplanning en formasievlieg. Tot dan sal ek hier kyk na Fifth Element en wag vir my persoonlike motor-copter.


Kyk die video: Yerli helikopterin motoru Bakan Varank tarafından denendi (Augustus 2022).