Bedryf

Audi is die eerste wat sintetiese petrol aanbied

Audi is die eerste wat sintetiese petrol aanbied



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Slegs enkele weke gelede het Audi hul eerste reeks sintetiese diesel vervaardig en nou is hulle die eerste wat sintetiese petrol aanbied wat petroleumvry is en skoon verbrand met die naam e-benzin. Die brandstof kom van Global Bioenergies, 'n vennoot van Audi.

[Beeldbron: Globale bio-energieë]

Global Bioenergies het in 2014 'n fermentasie-eenheid op die been gebring met die doel om gasvormige isobuteen uit onder meer koringglukose te produseer. Dit kan in baie brandstowwe, plastiek en ander toepassings verfyn word. Hulle voer dit dan deur die suiwerings- en kondisioneringsproses en stoor dit in vloeibare vorm onder druk. Sommige daarvan is in isoktaanbrandstof omgeskakel en sodoende suiwer 100 oktaan petrol geskep.

Die uitvoerende hoof van Global Bioenergies het gesê dat dit 'n historiese oomblik vir die maatskappy was, want dit was die eerste keer dat daar regte petrol uit aanlegte vervaardig word.

Op die oomblik word Isooctane gebruik om die kwaliteit van die brandstof te verbeter, maar daar is niks wat daarvan weerhou om as 'n selfstandige brandstof te gebruik nie. Die brandstof is van hoë gehalte en kan gebruik word om enjins aan te dryf, want dit gebruik hoë drukverhoudings wat meer doeltreffendheid bied.

[Beeldbron: Globale bio-energieë]

Audi gaan die samestelling van die brandstof tesame met enjintoetse toets om uit te vind hoe dit vaar, en hulle sal dit dan in 'n vloot voertuie probeer. Die maatskappy glo dat die sintetiese petrol binnekort op groot skaal op verbruikersvoertuie gebruik kan word.

Audi gaan saam met Global Bioenergies die produksieproses van die gas aanpas sodat biomassa nie nodig is nie en die e-benzin slegs met water, koolstofdioksied, sonlig en waterstof gemaak kan word. 'N Baie soortgelyke projek is in Europa gesien wat vliegtuigbrandstof vervaardig. Die volgende fase is om 'n demonstrasie-aanleg in Duitsland te bou 10 keer die grootte van die een in Frankryk. Die nuwe aanleg sal produseer 100 ton van iso-oktaan saam met isobuteen met 'n hoë suiwerheid, vanaf 2016.


Kyk die video: My Audi S4 B9 - The GOOD and the BAD! Incl. LAUNCH CONTROL! (Augustus 2022).