Reis

Voorstel vir die ontwikkeling van riem buite die Eurasiese Riem

Voorstel vir die ontwikkeling van riem buite die Eurasiese Riem


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

[Beeldbron: Sijutech]

Die Russiese spoorwegpresident Vladimir Yakunin het 'n plan voorgestel om Eurasië met Noord-Amerika te verbind. Die nuus is op 23 Maart deur die Siberian Times gerapporteer en bespreek die besonderhede van die nuut voorgestelde vervoerroete.
As dit aanvaar word, sal hierdie nuwe roete aansluit by Alaska in die weste na Rusland in die ooste, wat dit die eerste vervoerroete oor die hele wêreld sou maak. Die voorgestelde plan behels 'n massiewe snelweg, gekombineer met 'n hoë spoed spoorlyn wat mense van New York in die VSA regoor Noord-Amerika en Eurasië sal neem tot by die stad Londen in Engeland. Dit word die Trans-Eurasiese gordelontwikkeling of die TEPR genoem.
Die hele roete strek ongeveer 12 519 myl van New York na Londen. Die eerste rit van die reis is van New York na Alaska en beslaan 4000 myl. Dit is nog 244 myl na Fairbanks in Alaska waar 'n nuwe pad gebou sal word wat 520 myl tot by die Alaska-kus sal strek. Van daar af sal 'n 55 myl ongedefinieerde vervoerroete versigtig oor die Beringstraat en Rusland binnegestel word. Na 6200 kilometer deur Rusland is dit nog net 1500 kilometer verby die Europese stede na Londen Engeland.

[Beeldbron: Wikipedia, Beringstraat]

Bouwerk aan die Beringstraat, 'n gevaarlike gedeelte van die Noord-Stille Oseaan tussen Alaska en Rusland, kan moeilik wees. Die verslag terug In Maart is nie genoem watter vervoermiddel gebruik word om die seestraat oor te steek nie, maar miskien dink hulle daaraan om 'n brug of moontlik 'n hoë spoed 'chunnel' te bou!

[Beeldbron:Wikipedia][Beeldbron: Desktop Nexus]

Die TEPR is nie net van plan om 'n innoverende nuwe treinnetwerk te ontwikkel nie, maar ook groot paaie en snelweë aan te lê. Die behoefte aan pypleidings om gas en olie te vervoer, sowel as die bou van elektriese en watervoorsienings, sal nuwe bedrywe meebring. Op sommige afgeleë plekke soos Siberië, waar isolasie 'n werklike probleem is, kan meer stede en meer werksgeleenthede hulle in staat stel om verbonde te voel met die res van die wêreld en te floreer.
Ongeag die gekose vervoermiddels vir die TEPR, die ramings vir die koste daarvan sal êrens in die omgewing van triljoene dollars beland, maar ons word vertel dat daar in die toekoms baie ekonomiese opbrengste van word.

Geskryf deur Beverley Start


Kyk die video: Dean Schneider Scared Lions From BehindLion Sneaking UpFunny Moments. Dean Schneider (Junie 2022).


Kommentaar:

  1. Haldane

    Hierdie gedagte sal handig te pas kom.

  2. Nye

    Sekerlik. Ek stem saam met alles hierbo gesê. Ons kan oor hierdie tema kommunikeer.

  3. Elia

    En hou van hom om te verstaan

  4. Sloane

    Ek het onlangs gehoor dit is moontlik

  5. Machair

    Win response)

  6. Ingel

    Ek vra om verskoning, maar na my mening is u verkeerd. Ek stel dit voor om te bespreek. Skryf vir my in PM, ons sal praat.



Skryf 'n boodskap