Bedryf

Top 10 siviele ingenieurswonders

Top 10 siviele ingenieurswonders



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Siviele ingenieurswese-projekte oorheers steeds die nuus in die wêreld. Van die hoogste gebou ter wêreld tot die grootste mensgemaakte eilande, mense is oral afhanklik van siviele ingenieurswese. Al hierdie innovasie en konstruksie sluit aan by een hoofdoel, wat die menslike lewe ondersteun. Kom ons kyk met hierdie doel na enkele van die mees ontsagwekkende siviele ingenieurswonders en konstruksieprojekte deur die loop van die tyd.

Three Gorges Dam (2003)

Die grootste dam ter wêreld, sowel as die grootste waterkragstasie, staan ​​hoog op 185 m. Die naam kom van die feit dat dit drie riviere oorstroom, die Qutang, Wu Xia en Xiling. Die hidroëlektriese aanleg is gebou binne die mure van die struktuur en lewer 'n totaal van4,7 miljard kWh per jaar. Tydens die bouwerk het bouers 27,2 miljoen kubieke meter beton gebruik. Dit is genoeg beton om 10 200 swembaddens in die Olimpiese Grootte te vul.

Three Gorges Dam [Beeldbron: Wikimedia]

Jeddah Tower (in aanbou)

Voorheen bekend as die Koninkrykstoring, het die bemanning in die lente van 2013 met die bou van hierdie gebou begin. Na voltooiing sal die Jeddah-toring na raming kos 1,2 miljard Amerikaanse dollar en boaan die kaarte as die hoogste gebou ter wêreld. Oorspronklik wou ingenieurs die struktuur so hoog as 1,6 km bou. In die ontwerpfase is dit egter teruggeskaal na 1000 m (3281 voet). Selfs met die afskaling, sal hierdie gebou die huidige hoogste gebou, die Burj Khalifa, met 180 meter verslaan as dit voltooi is.

Jeddah-toring in aanbou [Beeldbron: Hamed1122, Wikimedia]

Ontsoutingsaanleg in Carlsbad (in aanbou)

Water word een van die kosbaarste bronne op die planeet. In die suide van Kalifornië is dit moeilik om vars drinkwater te bekom. Baie stede in die omgewing pomp drinkwater van honderde kilometers ver. Namate die prys van vars water gestyg het, het ontsouting 'n meer lewensvatbare opsie geword vir die verkryging van water. Die Carlsbad-plant is daarop gemik om die sout uit te haal 50 miljoen liter per dag en voorsien inwoners van San Diego County van drinkwater.

Voëloog-aansig van huidige plant [Beeldbron: carlsbaddesal.com]

Danyang-Kunshan Grand Bridge (2010)

Dit 164,8 km brug beklee die titel as die wêreld se langste, en dit het vier jaar geneem om te bou. Anders as die meeste brûe, is dit gebou in 'n viaductontwerp wat oor baie valleie strek en die stede Sjanghai en Nanjing in die Jiangsu-provinsie in China verbind. Die spoorlyn wat die brug verbind, strek 1317 km, wat 'n ingenieursprestasie van sy eie is.

[Beeldbron: Lazerhorse.org]

Palm-eilande (2014)

In 'n poging om die olieryke stad Dubai te kommersialiseer, het die premier die afgelope paar jaar grootskaalse bouprojekte aangestel. Teen die tyd het die meeste die prentjie hieronder gesien van die Palm-eilande aan die kus van Dubai. Hierdie vakansieoord is 'n belangrike siviele ingenieursprestasie, want alles daaraan is van die seebodem af opgebou. 3 miljard kubieke voet (85.000.000 kubieke meter) sand is deur ake van die seebodem gebag. Saam met betonstutte is hierdie sand gebruik om die komplekse onderlaag van 'n palmboom te vorm en die hotel te ondersteun.

[Beeldbron: cntraveler.com]

Venice Tide Barrier Project (2015)

As een van die mooiste stede ter wêreld, Venesië, is Italië met skoonheid gehul, maar die stad het groot ingenieursprobleme. Die stad is die afgelope paar jaar gedompel deur oorstromings van reën sowel as stygende seevlakke. Ingenieurs het probeer om die stad veilig te hou en het 'n unieke metode ontwerp om rye mobiele hekke te gebruik om vloedwaters op 'n afstand te hou. Die hindernisse het die vermoë om die stad Venesië van die stygende getye af te sluit. Alhoewel hierdie projek nie geweldig groot is nie, boei ingenieurs met sy unieke ontwerp en belangrikheid vir die beskerming van hierdie beroemde stad.

Uitsig op die mobiele versperrings[Beeldbron: guim.co.uk]

Kansai-lughawe (1994)

Toe Japannese ingenieurs weens stedelike skare nie ruimte gehad het om die Internasionale Lughawe in Osaka uit te brei nie, het hulle 'n meer ongewone fondamentstegniek gesoek. Net soos die Palm-eilande van Dubai, het Chinese ingenieurs 'n eiland gebou waarop hulle een van die langste lughawens ter wêreld gebou het. Om die eiland te skep, het konstruksiespanne 24 uur per dag gewerk om die omliggende berge op te grawe 21,000,000 m3 van vuil. Die lughawe wat op die eiland gebou is, is 'n wonderwerk op sigself wat die vorm aanneem van 'n vliegtuigvleuel om die wind van die tifoon te weerstaan, wat algemeen in die gebied voorkom.

Arial-uitsig oor die lughawestruktuur bo-op die mensgemaakte eiland [Beeldbron: aveasia.files]

Akwaduk van Delaware (1945)

New York City is 'n middelpunt vir toerisme, besigheid en kunste, maar daar woon ook ongeveer 8,5 miljoen mense. Soos alle gebiede met 'n groot bevolking, kom die kwessie van varswatervoorsiening ter sprake. Die akwadukt van Delaware, hoewel dit moontlik een van die minste identifiseerbare projekte op hierdie lys is, ontbreek nie in sy siviele ingenieurswese nie. Span 'n totaal van 137 km, hierdie groot akwaduk het die titel as die langste tonnel ter wêreld. Byna 50,000,000 kubieke meter water word elke dag deur hierdie tonnel aan die grootste stad van die VSA voorsien. Dit beslaan meer as die helfte van die totale watertoevoer, wat hierdie projek lewensbelangrik is vir die lewens van miljoene Amerikaanse burgers.

'N Gedeelte van die akwaduktstelsel [Beeldbron:pabook2]

SIEN OOK: 5 van die wêreld se grootste prestasies in ingenieurswese

Mubarak-pompstasie (2005)

Soos baie ander lande, het Egipte die afgelope paar jaar eksponensiële groei beleef. 'N Groot deel van Egipteland is 'n dorre woestyn, en in 'n poging om bruikbare grond uit te brei, het ingenieurs 'n pompstasie gebou wat daarop gemik was om tot 25% van Egipte se land bewoonbaar. Voor hierdie projek is slegs 5% van die land se land as mense se ontwikkeling en lewe in stand gehou. Die Mubarak-pompstasie is deel van 'n siviele ingenieursplan, genaamd die Toshka-projek. Die stasiehub is ontwerp soos 'n eiland met die struktuur in die middel van die Nasser-meer. 24 vertikale pompe help om die water vanaf hierdie sentrale plek na die omliggende stede te kanaliseer.

'N Uitsig op die kasteelagtige gebou omring deur water [Beeldbron: industrytrap.com]

Lake Kariba (1963)

Volgens volume is Kariba-meer die grootste mensgemaakte reservoir in die wêreld, wat kilometers noord van die Indiese Oseaan op die grens van Zimbabwe en Zambië sit. Hierdie meer het 'n totale oppervlakte van 5580 vierkante kilometer en het 'n maksimum kapasiteit van 185 kubieke km water. Dit is soveel water dat die oortollige gewig sedert die konstruksie daarvan meer as 20 aardbewings in die gebied veroorsaak het. Soos al die mensgemaakte mere, word hierdie hoeveelheid water deur 'n groot dam, soos hieronder afgebeeld, teruggehou. As die dam sou misluk, sou miljoene mense hul lewens verloor en skade deur die vloed wat daaruit voortvloei, deur verskeie lande strek.

'N Uitsig op die Karibadam wat die Kariba-reservoir weerhou [Beeldbron: wikimedia]


Kyk die video: 5 Landmarks That Deserve To Be Called The 8TH WONDER Of The World (Augustus 2022).