Reis

Waarom is alle vliegtuigvensters rond?

Waarom is alle vliegtuigvensters rond?


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

'N Mens kan jou afvra waarom alle vliegtuigvensters ronde vorm het. Dit is net omdat dit goed lyk of is daar 'n wetenskaplike verklaring daaragter? Wel, u sal belangstel om te weet dat daar inderdaad 'n redelike en wetenskaplike verduideliking aan verbonde is, wat ook u veiligheid behels.

Aanvanklik was vliegtuigvensters vierkantig in vorm, maar na drie vliegtuigongelukke wat voortspruit uit barste naby die venster, het wetenskaplikes die fout in hul aanvanklike ontwerp ontdek. Vliegtuie vlieg op baie hoë hoogtes, en dit is omdat daar minder waai en onstuimigheid is, wat ook 'n doeltreffender en gemakliker vlug beteken.

[Beeldbron: die gieterygemeenskap]

Om op hoë hoogtes te vlieg, het ook gevolge. Ten eerste is die atmosferiese druk op sulke hoogtes baie laag, dus moet die kajuit onder druk geplaas word om passasiers en bemanning te oorleef. Hier is nou die interessante deel; die druk binne die kajuit en die druk buite die kajuit verander anders namate die vliegtuig klim, dit veroorsaak 'n drukverskil tussen die buitekant en die binnekant van die kajuit. Die verskil in druk word oor die liggaam van die vliegtuig versprei.

SIEN OOK: Waarom is daar 'n klein gaatjie in vliegtuigvensters?

Normaalweg verkies ons dat hierdie druk so uniform as moontlik op die vliegtuig versprei word. Maar die werklikheid is dat, aangesien vensters in sommige dele van die romp voorkom, die druk na die kante van die venster herlei word. As die venster in die vorm vierkantig is, konsentreer die druk baie om die rante, wat mettertyd barste in die romp kan veroorsaak. 'N Ronde venster verseker dat dit so glad moontlik gedoen word, al word die druk na die kant van die venster afgelei.

Die volgende keer as u 'n ruitstoel kry, kan u die ongelooflike stuk ingenieurswese en gedagtes waardeer wat net aan die deel van die vliegtuig gebou is.


Kyk die video: NT Webinar Hoe houd je als verlader je supply chain draaiende in de coronacrisis? (Junie 2022).


Kommentaar:

  1. Eorland

    Dit is waar! I think this is a very different concept. Stem vol met haar.

  2. Andriel

    Hulle het pragtig geskryf, maar nie veel nie, as dit nie moeilik is om die onderwerp in meer besonderhede uit te brei nie

  3. Ogilvie

    Dit spreek vanself.

  4. Palban

    Ongelooflik. Ek is net in skok. Alles vernuftig is eenvoudig



Skryf 'n boodskap