Motor

Wêreld se vinnigste trekker breek Guinness-wêreldrekord

Wêreld se vinnigste trekker breek Guinness-wêreldrekord


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

U kan J.C. Bamford Excavators Ltd. (JCB) erken. Hierdie somer het hulle 'n video uitgereik waar hul Fastrac One-trekker 'n rekord behaal het 167 km / h (104 mph).

Terug en vinniger

Nou is hulle terug met 'n nuwer weergawe van hul trekker wat weer in die Guinness Book of World Records gekom het. Hierdie verbeterde weergawe het daarin geslaag om te tref 241,4 km / h (150 mph) tydens die Guinness-lopie met 'n gemiddelde spoed van 217,6 km / h (135,2 mph).

Die nuwe Fastrac Two-trekker is bestuur deur motorfietsjaer en vragmotorwerktuigkundige Guy Martin. Dit was 10% ligter en selfs meer vaartbelyn as Fastrac One.

VERWANTE: HIERDIE MAGIESE TOP SPINS VIR URE, BREEK GUINNESS WORLD REKORD

'Toe ons bereik 103,6 km / u met die Fastrac in die somer, was ek oortuig dat ons nog vinniger kon gaan, en die JCB-span het die uitdaging aanvaar deur hierdie nuwe rekord op te stel. Dit is 'n ongelooflike prestasie wat deur 'n jong en entoesiastiese ingenieurspan gelewer word, 'het Lord Bamford, voorsitter van die JCB, in 'n persverklaring gesê.

Nuut en verbeter

Fastrac Two het dieselfde ontwerpbeginsels as sy voorganger gehandhaaf, maar 'n paar belangrike veranderinge is aangebring om die spoed te verhoog. Om mee te begin, is die trekker se enjinkap van staal na aluminium verander.

Vaartbelynde bakwerk is gebruik om Fastrac Two a te gee 10% vermindering van weerstand oor Fastrac One. Dit het gelei tot die ontwikkeling van nuwe lugafleiers in die kajuit, 'n nuwe agterplaat, herontwerpte radiatorafdekkings, nuwe sypanele, voorbuffer en kajuitdak.

Sy 7,2 liter, 6-silinder JCB Dieselmax-enjin het 'n nuwe, groter turboaanjaer gekry, terwyl 'n hersiene uitlaatspruitstuk bygedra het tot beter vloei. Verskeie ander verbeterings is aangebring om 'n piekopbrengs van 1 016 pk by 3 150 toere, en oor 2500 Nm van wringkrag.

Die trekker is ekonomies gemaak en benodig slegs 'n klein bietjie 20 liter brandstoftenk om sy lopies te maak. Die rekord-vinnige Fastrac moes ook aan 'n paar streng vereistes voldoen om teen sulke hoë snelhede te stop.

“Die Fastrac se gevorderde split- / lug- / hidrouliese remstelsel is opgegradeer met verskillende remblokkies en skywe, maar gebruik steeds die trekker se standaardkalipers. Ons het ook 'n valskerm by hierdie weergawe gevoeg as ekstra veiligheid. Gelukkig het ons dit nie nodig gehad om dit te ontplooi nie, aangesien al ons ingenieursberekeninge beteken het dat Guy Martin die trekker gemaklik van elke keer kon laat stop, 'het Tim Burnhope, hoof van innovasie en groei van JCB, bygevoeg.


Kyk die video: Grootste trekker ter wereld in Spijk - RTV Noord (Februarie 2023).