Ruimte

Aansporingskompetisies en die uitdaging om ruimte te verken

Aansporingskompetisies en die uitdaging om ruimte te verken



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Bill Joy, die beroemde rekenaaringenieur wat in 1982 mede-stigter van Sun Microsystems was, het eens gesê: "Maak nie saak wie jy is nie, die meeste slimste mense werk vir iemand anders." Dit het bekend geword as 'Joy's Law' en is een van die inspirasies vir begrippe soos 'crowdsourcing'.

Toenemend soek regeringsinstansies, navorsingsinstellings en private ondernemings die mag van die skare om oplossings vir probleme te vind. Daar word uitdagings geskep en pryse aangebied - wat basies 'n "aansporingskompetisie" is.

Buite-die-boks-denke

Die basiese idee van 'n aansporingskompetisie is redelik eenvoudig. As u met 'n besonder vreesaanjaende probleem te staan ​​kom, doen u 'n beroep op die algemene publiek om moontlike oplossings te bied en 'n beloning vir die beste te bied. Klink eenvoudig, is dit nie?

Maar in werklikheid vlieg hierdie konsep in die gesig van die konvensionele probleemoplossing, dit is vir ondernemings om mense met kennis en kundigheid te werf en alle probleme intern op te los. Hierdie soort denke lê ten grondslag aan die meeste van ons regerings- en sakemodelle, maar het 'n paar beduidende beperkings.

Aansporingskompetisies kan dus beskou word as 'n voorbeeld van 'buite die boks' denke. Met die digitale rewolusie en die uitvinding van die internet het die moontlikhede vir Crowdsourcing-innovasie baie meer gevarieerd en winsgewend geword.

Eksponensiële groei

Nog 'n voordeel vir Crowdsourcing is die manier waarop dit die eksponensiële groei in die menslike bevolking die afgelope paar eeue benut. Tussen 1650 en 1800 het die wêreldbevolking verdubbel en ongeveer bereik 1 miljard. Dit het nog honderd-en-twintig jaar geneem (1927) voordat dit weer verdubbel het om dit te bereik 2 miljard.

Dit het egter net sewe en vyftig jaar geneem voordat die bevolking weer verdubbel het en 4 miljard bereik het (1974), en nog net vyftien tot 6 miljard. Vanaf 2020 het die wêreldbevolking 7,8 miljard bereik, en die groei-neiging sal na verwagting nog 'n geruime tyd voortduur.

Hierdie groei kom ooreen met 'n ander tendens, die vinnige ontwikkeling van nuwe idees in wetenskap en tegnologie. Tussen 1650 en 2020 het die mensdom verskeie tegnologiese revolusies beleef, wat relatief baie kort tyd is.

Sedert die middel van die 17de eeu het die mensdom die wetenskaplike rewolusie, die "era van ontdekking", die industriële rewolusie, die tweede industriële rewolusie, die atoomtydperk, die ruimtetydperk en die digitale era deurgemaak. Ons het van die verkenning van ons wêreld na die verkenning van die sonnestelsel oorgegaan, en van die atoom om dit te splits en te verpletter.

Ons het ook gegaan uit 'n wêreld waar die meeste mense in landelike gemeenskappe gewoon het, as boere gewerk het, en hout verbrand het vir brandstof, om in mega-stede te woon, met rekenaars te werk en 'n kombinasie van fossielbrandstowwe, kernreaktore te gebruik en hernubare bronne vir energie.

Derek de Solla Price, die skrywer vanWetenskap sedert Babilon (1961), en die vader van die wetenskap om wetenskap te studeer (ook bekend as scientometrics) het vermoedelik die geleenthede wat dit bied, saamgevat met die beroemde woorde:

"Negentig persent van al die wetenskaplikes wat ooit geleef het, leef vandag."

Ondanks al die vooruitgang wat die afgelope paar eeue gemaak is, is dit nie 'n maklike taak om 'n aansporingskompetisie aan te bied en eksterne poele van talent aan te wend nie. Om die woord te verwoord en die regte soort mense te lok, verg aansienlike inspanning, kundigheid en hulpbronne namens diegene wat die uitdaging stel.

Opkoms van HeroX

Dit is om hierdie rede dat drie armaturen in 2013 saamgestel is om die Crowdsourcing-platform HeroX te loods. Dit was niemand minder nie as Peter Diamandis (mede-stigter van die XPRIZE Foundation), die XPRIZE-ontwikkelaar Emily Fowler en die entrepreneur Christian Cotichini.

Tussen die drie van hulle het Diamandis, Fowler en Cotichini 'n magdom ervaring in terme van Crowdsourcing, ontwikkeling en inspirasie na die tafel gebring. Eenvoudig gestel, die doel van HeroX was om 'n platform te bied wat diegene wat probleme gehad het, kon verbind met diegene wat oplossings het.

Alhoewel hierdie organisasie moderne tegnologie benut het om 'n nuwe probleemoplossing te vergemaklik, bou dit voort op 'n tradisie wat eeue oud is. Terselfdertyd het dit een van die grootste probleme met Crowdsourcing aangespreek - dit wil sê hoe om verbindings te bewerkstellig. Soos Cotichini onlangs aan Interesting Engineering gesê het:

"Toe Crowdsourcing ongeveer 2007/2008 warm en opwindend geword het, waarskynlik toe die Ansari XPRIZE gewen is, is baie opstartings van stapel gestuur, en hulle het almal tekort geskiet. Ons het nie ons wonderlike droom van hierdie kragtige samewerking gekry nie. Daarom het ons HeroX begin om die probleem op te los, om te begin met die vraag: 'Waarom gaan Crowdsourcing nie hoofstroom nie? Waarom neem dit nie op nie? ' En so het ons van die begin af besef dat die huidige algemeen aanvaarde benadering tot Crowdsourcing op die een of ander manier verbreek is, en dat ons moes uitvind wat die regte model is. '

Cotichini vergelyk die reis van die organisasie met die verhaal van Airbnb, wat nie die idee van 'n aanlynmark waar mense kon blyplekke kon vind nie. Toe Airbnb begin, gebruik mense al 'n geruime tyd die internet om akkommodasie te bespreek, en daar was verskillende webwerwe wat al eweknie-bespreking toegelaat het.

Wat Airbnb gedoen het, sê Cotichini, was om hierdie proses in die hoofstroom te bring deur 'n platform te skep waar mense wat dienste soek en diegene wat dit aanbied, maklik kon skakel. HeroX is vir dieselfde doel geskep, maar met inagneming van Crowdsourcing en gesamentlike probleemoplossing, eerder as akkommodasie.

Cotichini het hierdie visie saamgevat deur die voorbeeld van sosiale media bemarking te verhoog:

'Crowdsourcing sal net so algemeen deur die organisasie gebruik word as wat tans bemarking op sosiale media is. Daar is 'n werklike parallel daar omdat bemarking op sosiale media eintlik gaan oor die gebruik van die internet om met verbruikers te skakel, en Crowdsourcing die internet gebruik om kontak te maak met produsente wat 'n sosiale netwerk gebruik. netwerkmodel. "

Toe hulle HeroX begin, eksperimenteer Cotichini en sy kollegas met baie verskillende benaderings. Na ongeveer drie en 'n half jaar het hulle die regte model gevind, wat Cotichini beskryf as "Crowd 2.0". Soos hy verduidelik het, verskil hierdie model van ander benaderings tot die bronne:

"Die meeste Crowdsourcing-platforms skep uiteindelik 'n tweesydige mark, soos 'n aandelemark, met talent aan die een kant en dan maatskappye wat toegang tot daardie talent aan die ander kant wil hê - 'soekers en oplossers' - en dit skep hierdie transaksiemodel waar hulle probeer om die uitruil te standaardiseer, die projekte te standaardiseer, 'n gemeenskaplike taksonomie vir alles te skep. En die model werk net nie vir 'kenniswerk' nie, want dit is breed en kompleks en uiteenlopend. Daar is geen algemene vorm aan nie.

'Wat ons besef het, is dat ons 'n platform vir algemene doeleindes moet skep wat dit vir ondernemings moontlik maak om een ​​platform te gebruik vir die oorgrote meerderheid van hul Crowdsourcing-behoeftes ... HeroX is die enigste platform wat regtig so ontwerp is dat elke handelsmerk hul eie Crowdsourcing-projekte [en] werf hul eie skare. Die platform self is 'n groep skares. "

Kortom, aansporingskompetisies is 'n tydsame manier om oplossings vir uitdagende probleme te vind. Dit is veral waar as dit kom by lugvaart- en ruimteverkenning, wat histories op openbare insette en kundigheid staatgemaak het.

In die afgelope dekade het organisasies soos HeroX en die XPRIZE Foundation kompetisies soos die Google Lunar XPRIZE, die Space Poop Challenge en die Sky-For-All-Challenge moontlik gemaak. Hierdie en ander aansporingskompetisies het produsente en probleemoplossers in staat gestel om bymekaar te kom om oplossings te skep.

Met dit alles in gedagte, lyk dit 'n bietjie terugwerkend oor die geskiedenis van aansporingskompetisies en die deurbrake wat hulle gekweek het. Waar hulle vandaan kom, is net so belangrik as waar hulle vandag is, want dit kan ons belangrike insig gee in hul rol en toekomstige ontwikkeling.

'N Vraag na wortels

Een van die vroegste bekende voorbeelde van 'n aansporingskompetisie kom by ons uit die sogenaamde "Age of Discovery". Begin in die 16de eeu het Europese seevaarders oor die hele wêreld begin reis, nasies verower, nuwe grense ondersoek en handelsnetwerke tot stand gebring.

Dit was 'n ernstige uitdaging, want navigators het geen betroubare manier gehad om die skip presies op see te bepaal nie. Terwyl die breedte van 'n skip (die afstand noord of suid van die ewenaar, en gemeet as 'n hoek vanaf die middelpunt van die aarde) relatief maklik was om vas te stel, was die bepaling van die lengte baie moeiliker deur die son se posisie in die lug te meet. Dit is omdat daar nie 'n vaste verwysingspunt was om aan te meet nie. Om die lengtelyn te bepaal, was dit nodig om die presiese tyd op 'n spesifieke punt op die aarde te ken, en die presiese afstand vanaf daardie punt. (Aangesien lengte 'n afstand is in die rigting van die Aarde se daaglikse rotasie, kan die verskil in langafstand tussen twee plekke beskou word as die verskil tussen hul plaaslike tye, soos gedefinieër deur die son se posisie.)

Die wete oor die presiese lengtegraad het veral belangrik geword toe skepe gereeld deur die uitgestrekte Atlantiese en Stille Oseaan begin deurkruis het. Tydens hierdie reise kon daar weke of maande verbygaan voordat matrose 'n baken gehad het om deur te navigeer. Dit het daartoe gelei dat Spanje, Nederland, Brittanje en Frankryk belonings aangebied het vir die oplossing van die 'lengtegraadprobleem'.

Brittanje het die proses geformaliseer met die aanvaarding van die Longitude Act in 1714, wat lui:

"Alhoewel dit bekend is onder almal wat vertroud is met die vaart, is dat niks so begeerlik en begeerlik is op see nie, as die ontdekking van die lengte, vir die veiligheid en vinnigheid van vaarte, die behoud van skepe en die lewens van mans ... "

Hierdie wet het 'n stel belonings opgelewer vir verbeterde metodes om lengtegraad te bepaal, wat toegeneem het op grond van die akkuraatheidsvlak. Amptelik sou die Longitude-belonings van krag wees tot 1773, toe John Harrison die grootste beloning ingesamel het wat uitgereik is vir die uitvinding van sy 'see-tydhouers'.

'N Ander noemenswaardige voorbeeld is die voedselbewaringsprys wat Napoleon Bonaparte in 1795 ingestel het. Sedert die Franse rewolusie in 1789 was Frankryk besig met 'n reeks oorloë met die meeste groot moondhede in Europa. Hierdie oorloë het massamobilisasies en lang veldtogte op buitelandse bodem behels.

In die gesig gestaar dat die moontlikheid dat toevoerlyne oor lang afstande uitgebrei sou word en dat vreemde lande nie bereid sou wees om voedsel te voorsien nie, het Napoleon 'n beloning van 12 000 frank (rondom$35,000 USD vandag) vir die uitvinding van beter tegnieke vir die bewaring van voedsel.

In 1809 word die prys uiteindelik geëis deur 'n banketbakker met die naam Nicolas François Appert vir sy metode om voedsel in lugdigte glasflesse te verhit, te kook en te verseël. Hierdie proses het die basis geword vir moderne inmaak en het Napoleon se magte in staat gestel om suksesvol oor die vasteland te trek.

'N Ander interessante voorbeeld het te make met die Oxford Woordeboek van die Engelse taal en hoe dit ontstaan ​​het. Aan die einde van die 19de eeu het professor James Murray die monumentale taak onderneem om 'n versameling van alle bekende Engelse woorde en hul definisies op te stel.

Om dit te doen, het Murray alle gewillige bydraers gevra om die literatuur wat hulle besit te ondersoek en al die woorde neer te skryf wat begin met die letter wat aan hulle toegeken is en hul onderskeie definisies. Die werk het in 1878 begin en dit het 70 jaar geneem om uiteindelik die Oxford English Dictionary (OED) te vervaardig 414,825 woorde en presiese definisies.

Verskeie uitdagings en pryse het gevolg, waarvan die bekendste met die wetenskap van vlug na vore gekom het.

Die uitdagings van vlug

Gedurende die vroeë 20ste eeu het die opkomende lugvaarttegnologie van die beste en helderste geeste ter wêreld getrek. Alhoewel daar meer as 'n eeu ligter vlug (met ballonne) bestaan ​​het, het eksperimente in die 19de eeu bewys dat swaarder as lugvlieg ook moontlik was.

Dit was egter eers in die 20ste eeu dat enjintegnologie en 'n groter begrip van lugdinamika die opkoms van aangedrewe vlug moontlik gemaak het. Aanvanklik was vlieëniers verheug om bloot te bewys dat hul uitvindings veilig kon vlieg en land. Maar mettertyd het pioniers in vlug die koevert begin druk in die hoop om vinniger, verder en hoër te gaan.

Dit het gelei tot Alfred Harmsworth, die 1ste Burggraaf van Northcliffe en eienaar van die Britse omsendbrief Daaglikse pos, om 'n nuwe reeks pryse aan te kondig vir prestasies in die lugvaart. Dit staan ​​bekend as die Daily Mail-pryse, wat tussen 1906 en 1930 toegeken is.

Die belangrikste toekenning was die Engelse Kanaal Kruisprys, wat in 1908 aangekondig is en 'n beloning van£500 (rondom$ 75 000 dollar vandag) na die eerste vlieënier wat 'n vliegtuig oor die Engelse kanaal gevlieg het - van die Calais-streek in Frankryk na Dover, Engeland, 'n totale afstand van 38 km (21 myl).

Teen 1909 was daar nog geen ernstige pogings aangewend nie, wat Harmsworth gevra het om die prysgeld te verdubbel £1,000 ($ 150 000 dollar) en verleng die aanbod tot die einde van die jaar. Teen 25 Julie het die Franse vlieënier Louis Blériot die kruising gemaak met 'n monoplan van sy eie ontwerp (die Blériot XI).

Vir hierdie prestasie het Blériot die £1000 prys en is ook met 'n aanvulling bekroon 50 000 frank deur die Franse regering, gelyk aan ongeveer $250 000 dollar vandag.

Hierdie prestasie is 'n dekade later gevolg deur die Orteigprys, wat in 1919 gestig is deur die Frans-Amerikaanse hotelier, lugvaartentoesias en filantroop Raymond Orteig. Orteig het 'n prys aangebied van $25,000 aan die eerste persoon wat 'n direkte vlug tussen New York en Parys kon bereik.

Die totale afstand, 5794 km (3,600 myl), was twee keer soveel as die vorige trans-Atlantiese vlug in 1919 (wat van Newfoundland na Ierland gevlieg het). Terwyl die prys teen 1924 nog onopgeëis is, het dit innovasie aangemoedig en Orteig aangemoedig om dit nog vyf jaar te verleng.

In 1927 is die prys gewen deur vlieënier genaamd Charles Lindbergh, wat die trans-Atlantiese vlug onderneem het met behulp van sy spesiaal geboude vliegtuig, die "Spirit of St. Louis". Die vlug het ook openbare bewustheid in die lugvaart versterk en gelei tot 'n eksponensiële toename in die aantal mense wat belangstel om te vlieg.

Drie dekades later is daar aansporingspryse begin uitreik vir innovasies wat mense sou help om die ruimte in te stuur.

NASA neem die prys die ruimte in

Teen die laat 1950's het die 'Space Race' tussen die Sowjetunie en die Verenigde State amptelik begin. Die Sowjets het vroeg die voortou geneem met die lansering van die eerste kunsmatige satelliet (Spoetnik 1) en die eerste man (Yuri Gagarin op die Vostok 1-sending) die ruimte in. Maar NASA het vinnig gevolg.

Benewens die werwing van vuurpylwetenskapkenners uit die VSA en Duitsland (soos Wernher von Braun), het NASA ook begin soek na kundigheid by die algemene publiek. Vir hierdie doel het NASA die Invention and Contributions Board (ICB) gestig, wat op sy beurt die NASA Space Acts-toekennings in 1958.

Die ICB is gestig deur die oorspronklike Nasionale Lugvaart- en Ruimtewet in 1958 (wat ook NASA tot stand gebring het) en is toevertrou om toekennings aan te bied tussen $350 en $100,000 vir tegnologiese ontwikkelings wat sal bydra tot NASA-ruimteprogramme.

Die program duur tot vandag toe voort met meer as 98,000 toekennings en miljoene dollars wat die afgelope 50 jaar uitgereik is. Die tegnologieë wat dit tot gevolg gehad het, het alles ingesluit, van verbeterde sonpanele en vliegvlakontwerpe tot tegnieke vir die bewaring van voedsel en skoonmaak van die omgewing.

In 2005 het NASA se Space Technology Mission Directorate (STMD) voortgebou op die tradisie van die Space Act Awards deur die bekendstelling van die NASA Centennial Challengesprogram. Die doel van hierdie program was om die publiek direk te betrek by die ontwikkeling van gevorderde tegnologie. Soos STMD op die programwebwerf verklaar:

"Die doel van die program is om innovasie in basiese en toegepaste navorsing, tegnologie-ontwikkeling en prototipe-demonstrasie te stimuleer wat die potensiaal kan toepas op die uitvoering van die ruimte en lugvaartaktiwiteite van die administrasie."

Gedurende die afgelope vyftien jaar is daar verskeie uitdagings aangebied wat spesifiek ontwerp is om innovasie in 'n bepaalde navorsingsveld te bevorder. Dit sluit die volgende in:

3D-gedrukte ruimte-habitat-uitdaging:

Met pryse in totaal $ 3,15 miljoen, die doel van hierdie kompetisie was om habitatte te ontwerp en te bou wat sou help met die verkenning van Mars en plekke in die diep ruimte. Die uitdaging bestaan ​​uit drie fases. Dit het onderskeidelik op ontwerp, materiale en vervaardiging gefokus.

Hierdie gebiede is gekies om voordeel te trek uit onlangse verbeterings in die vervaardiging van toevoegings (ook bekend as 3D-drukwerk) en laat bou met plaaslike materiale toe - 'n proses wat bekend staan ​​as in-situ resource utilization (ISRU). Die beste inskrywings was die klem op die volhoubare lewe in 'n vyandige omgewing.

Cube Quest Challenge:

Geïnspireer deur onlangse vordering in mikrosatelliete (ook bekend as CubeSats), bied hierdie kompetisie 'n totaal van $ 5,5 miljoen vir die ontwerp, konstruksie en aflewering van klein gekwalifiseerde satelliete wat gevorderde bedrywighede naby en buite die Maan kan uitvoer.

Daarbenewens het spanne wat aan hierdie uitdaging deelneem die kans om 'n sekondêre vragplek op NASA's te wen Orion ruimtetuig. Later vanjaar sal hierdie ruimtetuig met die Space Launch System (SLS) geïntegreer word ter wille van die eerste Orion-missie (ook bekend as bemanning). Artemis 1).

Space Robotics Challenge:

Vir hierdie kompetisie, wat 'n pryspot van $ 1 miljoenvan deelnemers word verwag om ten volle outonome operasies, navigasie en besluitnemingsvermoëns te ontwikkel wat in 'n gesimuleerde omgewing getoets sal word.

Fase I van die uitdaging (wat in Junie 2017 geëindig het) betrek spanne wat sagteware gebruik wat hulle ontwikkel het om 'n NASA R5 humanoïde robot in 'n virtuele Mars-omgewing te bedryf. Die doel was om sagteware en outonome stelsels te bevorder wat robotverkenners in staat stel om buite-aardse liggame te werk.

Vaskulêre weefseluitdaging:

Hierdie kompetisie, aangebied deur NASA en die New Organ Alliance van die nie-winsgewende Methuselah Foundation, word toegeken $500,000 aan drie spanne om suksesvolle funksioneringsmodelle van vaskulêre menslike orgaanweefsel in 'n laboratoriumomgewing te skep.

Hierdie weefselmodelle sal optree as orgaananaloge wat gebruik sal word om die effekte van langtermynvlug te bestudeer, wat blootstelling aan bestraling en mikrogravitasie insluit. Die uiteindelike doel hier is om strategieë te ontwikkel om die skade aan gesonde selle te verminder.

CO₂-omskakelingsuitdaging:

Die CO₂-omskakelingsuitdaging is 'n $ 1 miljoen kompetisie om koolstofdioksied in suikers soos glukose om te skakel as 'n stap om missie-kritieke hulpbronne te skep. Sulke tegnologieë sal die vervaardiging van produkte met plaaslike, inheemse hulpbronne op Mars en Aarde moontlik maak deur afval en atmosferiese koolstofdioksied as hulpbron te gebruik.

Ruimtevaarder-handskoenuitdaging:

Tussen 2007 en 2009 het NASA probeer om die publiek te betrek by die skepping van nuwer en beter handskoene vir ruimtevaarders. Dit bou voort op 'n tradisie van 50 jaar waar ruimtevaarders voordeel getrek het uit opeenvolgende generasies handskoene wat met behulp van eksterne insette ontwikkel is.

Soos NASA die uitdaging op sy webwerf beskryf het:

"Die Astronaut Glove Challenge het verbeteringe aan die handskoenontwerp gesoek wat die inspanning wat nodig is om take in die ruimte uit te voer, sou verminder en die duursaamheid van die handskoen sou verbeter. In hierdie uitdaging demonstreer mededingers hul handskoenontwerp deur 'n reeks take met die handskoen in 'n ontruimde te verrig. Die handskoene word ook getoets om te verseker dat dit nie lek nie. '

Natuurlik sal geen bespreking van aansporingspryse volledig wees sonder om die talle nie-regeringsondernemings te noem wat veral in die afgelope dekades gepoog het om oplossings te maak nie. Een van die bekendste voorbeelde daarvan is ...

Die XPrize-stigting

Die XPRIZE-stigting, wat in 1994 gestig is deur ingenieur, geneesheer en entrepreneur Peter Diamandis, is gestig om ontwikkeling en deurbrake op die gebiede van ruimte, oseaanwetenskap, onderwys, gesondheid, energie, die omgewing, vervoer, veiligheid en robotika aan te spoor.

Sedertdien is daar sewentien kompetisies aangebied wat toegeken is $ 140 miljoen in pryse. Die eerste kompetisie (en miskien die bekendste) was die Ansari XPrize, wat in 2004 van stapel gestuur is. Hierdie kompetisie het 'n prys van $ 10 miljoen na die eerste onderneming wat 'n loodsgevoerde ruimtetuig kon bou wat twee keer veilig na die ruimte en terug kon reis.

Die oorkoepelende doel was om ontwerpe te inspireer wat onlangse vooruitgang op die gebied van miniatuur- en materiaalwetenskap insluit, om die koste om die ruimte in te gaan verminder. Kortom, die doel was nie minder nie as om die ontwikkeling van kommersieel lewensvatbare ruimtereise te bevorder.

Die wen-inskrywing was Scaled Composites 'SpaceShipOne, 'n bestuurde ruimtetuig wat met 'n konvensionele vliegtuig na die ontplooiingshoogte gevlieg sou word, 'n hibriede vuurpylenjin sou gebruik om die ruimte te bereik en dan met 'n stel gemoduleerde vlerke en stertvinne huiswaarts kon gly.

Kort voordat hul inskrywing die kompetisie gewen het, het Richard Branson, stigter van Virgin, aangekondig dat hy met Scaled Composites saamwerk om 'n splinternuwe ruimtetoerismebedryf te begin.

Hierdie maatskappy, bekend as Virgin Galactic, en Scaled Composites het sedertdien die SpaceShipTwo-ruimtetuig en WhiteKnightTwo-vliegtuie ontwikkel, wat na verwagting binnekort vlugte om die baan sal aanbied.

Northrop Grumman Lunar Lander XP-prys:

Tussen 2006 en 2009 werk die XPRIZE Foundation ook saam met NASA en die lugvaartvervaardiger Northrop Grumman om die ontwikkeling van 'n maanverkenningsvoertuig aan te spoor. Hierdie kompetisie het 'n totaal van aangebied $ 2 miljoen vir die skepping van vertikale opstyg- en landingsvaartuie (VTOL) wat verskeie landings kan maak.

Die algemene doel was om verkenning van die maan toegankliker te maak deur die nodige hardeware en sagteware te skep vir 'n koste-effektiewe missie wat sagte landings op die maan kan maak. Soos die kompetisiewebwerf die uitdaging beskryf:

'Bemande maanverkenning was vroeër die uitsluitlike besitting van regeringsinstansies tot en met die $ 2 miljoen Northrop Grumman Lunar Lander XCHALLENGE het die weg gebaan vir 'n nuwe klas maanvoertuie. Deur 'n unieke publiek-private vennootskap tussen Northrop Grumman, NASA en XPRIZE, het die wenspanne bewys dat die private bedryf ruimtetuie wat geskik is vir maanverkenning, kon bou, vlieg, van stapel stuur, land en land, vir 'n fraksie van wat die regering bestee.

In 2009 is die prys deur Masten Space Systems en Armadillo Aerospace geëis vir hul innoverende landerkonsepte.

Google Lunar XPRIZE:

'N Jaar nadat die Lunar Lander-kompetisie van stapel gestuur is, het die XPRIZE Foundation met Google saamgewerk om die Google Lunar XPRIZE te skep. Met 'n totale beursie van $ 30 miljoen, het die uitdaging gevra dat privaat gefinansierde spanne die eerste is om 'n robotruimtuig op die Maan te laat land500 m (1640 voet), en hoë-definisie-video's en -beelde na die aarde terugstuur.

Teen Januarie van 2018, na veelvuldige uitbreidings, het die XPRIZE-stigting aangekondig dat geen van die deelnemers teen Maart 2018 'n lanseringspoging sou kon doen nie en dat die Lunar XPRIZE sou voortgaan as 'n nie-kontantkompetisie.

Teen April 2019 het 'n ruimtetuig wat deur die SpaceIL-span ontwikkel is, egter daarin geslaag om 'n harde landing op die Maan te maak. Hiervoor is die $ 1 miljoen 'Moonshot-toekenning' deur die Stigting ter erkenning van hul gedeeltelike sukses.

HeroX en ruimteinnovasie

Behalwe die XPRIZE Foundation en NASA se aansporingskompetisies, gaan HeroX baie krediet toe vir die manier waarop dit Crowdsourcing in die hoofstroom gebring het. Sodoende is 'n aantal aansporingskompetisies van stapel gestuur wat meer innovasie in kommersiële lugvaart bevorder het.

In 2015 was die gasheer van HeroX Sky-For-All-Challenge, wat geborg is deur die NASA-projek Safe Autonomous Operations Systems (SASO). Hierdie kompetisie het 'n prysbeursie van aangebied $15,000 aan spanne wat teen 2035 die lugruimnavigasie-stelsels kon ontwerp, wat vlieënde voertuie in staat sou stel om digte en uiteenlopende lugruim veilig te verken.

In 2016 was HeroX gasheer vir die CineSpace 2016 uitdaging, 'n samewerking tussen NASA en Houston Cinema Arts Society (HCAS) wat filmmakers regoor die wêreld die kans bied om kortfilms te deel wat geïnspireer is deur (en gebruik te maak van) werklike NASA-beelde. Die wenners is toegeken uit 'n beursie van $26,000 en hul films is saam met alle finaliste tydens die 2016 Houston Cinema Arts Festival vertoon.

Tussen 2016 en 2017 was HeroX gasheer vir die Space Poop Challenge, a $30,000 aansporingskompetisie geborg deur die NASA-toernooilaboratorium. Hierdie kompetisie het pryse aan drie spanne toegeken vir hul uitvinding van ruimtepakke wat menslike afval kan weggooi.

Onlangs het HeroX by die Experimental Rocket Sounding Association aangesluit (ESRA) en Spaceport America om die gasheer van die 2020 Spaceport America Cup. Vir die kompetisie is studentespanne van regoor die wêreld die taak om klank- of sportrakette te bou, wat hulle vanaf die Spaceport America-fasiliteit in New Mexico sal toets.

Vanjaar is die vierde jaarlikse kompetisie en die grootste tot nog toe. In totaal sal ongeveer 1 500 studente van 70 instellings regoor die wêreld tussen 16 en 20 Junie in die Mojave-woestyn saamtrek om hul ontwerpe te toets.

‾‾‾‾‾

As ons na die toekoms kyk, is dit duidelik dat openbare deelname 'n belangrike aspek van die verkenning van die ruimte gaan wees. Danksy die uitvinding van die internet en die vinnige tempo van tegnologiese ontwikkeling, word ruimtelike verkenning egter oop en toeganklik soos nog nooit tevore nie.

Met verwysing na voorbeelde soos Wikipedia en die ontwikkeling van die open source-kode Linux, beweer Cotichini dat die suksesvolste Crowdsourcing-modelle op 'n kombinasie van ervare regisseurs en die skare vertrou het. Hierdie model kan heel moontlik word waarop ruimteverkenning staatmaak om die uitdagings daarvan op te los.

"'N Klein kern van baie gespesialiseerde, baie gefokusde, toegewyde mense wat met 'n groot skare saamwerk," het hy gesê. 'Daardie kern plus skare-modus, dit werk regtig goed, en ons dink dit is die toekoms ... Op die gebied van die ruimte dink ek dit is 'n groot deel van wat ons op groot skaal in die ruimte gaan bring. "

Gekombineer met die onmiskenbare rol wat private lugvaart (ook wel NewSpace) maatskappye soos SpaceX, Blue Origin, Virgin Galactic, Bigelow Aerospace, en ander, sal die toekoms van ruimteverkenning waarskynlik baie meer oop en toeganklik wees as wat dit net 'n paar dekades gelede was.

  • Spaceport America Cup
  • KEI - pryse, baie daarvan
  • Longitude-prys - Die geskiedenis
  • NASA - Eeufees-uitdagings
  • HeroX - 'n kort geskiedenis van HeroX
  • XPrize Foundation - Ansari XPRIZE
  • XPRIZE Foundation - Geskiedenis van XPRIZE
  • XPRIZE Foundation - Google Lunar XPRIZE
  • ESRA - Eksperimentele klinkende vuurpylvereniging
  • NPR - Waarom Napoleon 'n prys aangebied het vir die uitvind van blikkieskos
  • Warwick en Warwick - The Daily Mail se borgskap van Britse pionierlugvaart
  • Psychology Today - Hoe hulle die Oxford English Dictionary oorvol gehad het


Kyk die video: SealTeq Ambassadeursfilm (Augustus 2022).