Motor

Tesla lê patent op vir nuwe en verbeterde batterykemie

Tesla lê patent op vir nuwe en verbeterde batterykemie

Volgens Tesla, volgens Electrek.Die nuwe internasionale patent genaamd 'Dioxazolones and nitrile sulfites as electrolyt additives for lithium-ion batterye' is deur die filiaal van Tesla Motors Canada ingedien.

VERWANTE: TESLA-BATTERY IN SUID-AUSTRALIË HET DIE STREEK IN DIE EERSTE JAAR $ 40 MILJOEN BESPAAR

Selchemie aanpas

Die nuwe tegnologie is bedoel om vir elektriese voertuie en stoorplek te werk. Dit is daarop gemik om Tesla se herlaaibare batterystelsels te verbeter deur hul selle se chemie aan te pas.

"Verbeterde batterystelsels is ontwikkel vir batterye op litium-ioon. Die verbeterde stelsels bevat 'n nie-waterige elektroliet wat een of meer litiumsoute bevat, een of meer oplosmiddels wat nie waterig is nie, en 'n toevoeging of toevoegingsmengsel wat bestaan ​​uit een of meer bymiddels wat gekies is uit 'n groep. van geopenbaarde verbindings, insluitend 3-arielsubstitueerde 1,4,2- dioksazol-5-onse en 3-feniel-1,3,2,4-dioksiatiasool 2-oksied, "skryf die opsomming van die patent.

Tesla het sy sukses aan sy indrukwekkende batterye te danke. Dit is die unieke selchemie van hierdie batterye wat Tesla in staat stel om die batterye van sy voertuie te maksimeer.

Dit is die rede waarom 'n Model S kan beweeg 600 kilometer op een aanklag met 'n 100 kWh battery. Daarom is dit verstandig en finansieel gesond vir Tesla om aan sy batterye te bly werk.

NMC battery chemie

"Hierdie werk kenmerk die berging van hoë temperatuur en langtermyn fietsryprestasies van litium-ioon NMC / grafiet sakkieselle berei met 'n onlangs ontwikkelde elektrolietadditief, MDO, en twee nuwe bymiddels, PDO en BS. Differensiële kapasiteit teenoor spanning dui aan dat beide MDO en PDO vorm passiewe SEI-lae op die grafiet-elektrode-oppervlak tydens selvorming, terwyl BS dit nie doen nie. Die reduksie-eienskappe stem oor die algemeen ooreen met DFT-voorspelde waardes, hoewel die teenwoordigheid van meervoudige reduksiepieke addisionele studie benodig om te rasionaliseer. PDO-bevattende selle vertoon die beste prestasie, alhoewel dit nietemin uitgevoer word deur VC-bevattende selle. Die bymiddels is ook in binêre versnitte met VC, DTD en LFO getoets. In langtermyn-fietstoetse is selle voorberei met 2% PDO / l% DTD en 2% BOB / l% LFO-toevoegingsmengsels presteer beter as VC-bevattende selle, maar die hoë temperatuurbergingsgedrag van 2% BOB / l% LFO is beter as dié van die 2% BOB / l% DT D blend, 'het Tesla in sy patentsluiting geskryf.

Die patentaansoek onthul basies dat die nuwe twee-toevoegingsmengsels in 'n elektrolietoplosmiddel saam met die NMC-batterychemie gebruik kan word, wat deur baie motorvervaardigers behalwe Tesla in chemiese voertuie gebruik word. Sal hierdie element die duursame en goedkoper battery skep waarna Tesla gewerk het?


Kyk die video: Regierung gibt TESLA-PATENTE weltweit frei! (Julie 2021).