Innovasie

Hoe sal slim stede van die toekoms beweeg?

Hoe sal slim stede van die toekoms beweeg?


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Slim stede as 'n mark sal teen 2022 tot meer as $ 158 miljard kan groei. Stede van die toekoms sal die internet van dinge insluit om die manier waarop mense, voorwerpe en nutsdienste deur die stad beweeg, te vereenvoudig.

Al hierdie verbindingsinnovasie wat nodig is om slim stede moontlik te maak, het die fokus om die lewe vir elke stad se inwoners te vergemaklik en ook die lewe doeltreffender te laat funksioneer.

'N Paneel van kundiges oor slim stede, veral die manier waarop slim stede van die toekoms sal beweeg, is op CES 2020 saamgestel om die vraag te beantwoord, net hoe sal slim stede van die toekoms beweeg?

Wat is die groeiende neigings in slim stadsvervoer?

Een van die interessantste konsepte wat die paneel bespreek het, was 'n verskuiwing in waar innovasie plaasvind. Histories het stede aan die aanbodkant vernuw. Hulle het nuwe paaie gebou, dit het makliker gemaak om toegang te verkry tot plekke met nuwe paaie, ensovoorts. Stede begin hul fokus op innovasie na die vraagkant verskuif.

Dit beteken om uit te vind hoe u die bestuur van die infrastruktuur wat hulle reeds het, kan verander. Stel vrae soos: hoe bestuur ons parkering, aflewerings, stopligte, verkeersbestuur, persoonlike mobiliteit doeltreffender?

Vraag-innovasie is gerig op die verandering van die manier waarop inwoners van 'n stad met die bestaande infrastruktuur van die stad omgaan. Hierdie werklike probleme word eenvoudiger op te los met behulp van intydse groot data en verbindings wat aan die hand van 5G sal kom.

Slim stede van die toekoms sal alle aspekte van stadsvervoer en -bestuur vanuit 'n tegnologiese data-gedrewe perspektief kan benader, iets wat ons nie vandag in die regering gesien het nie. Dit is slegs moontlik as alle digitale en selfs nie-digitale stelsels in 'n stad verbind is. Met behulp van AI kan hierdie massa data tot iets betekenisvol saamgestel word.

Wat by die randsteen gebeur ... bly nie daar nie

Die volgende neiging is dat stede se groeiende fokus op die randsteen, of wat langs die pad gebeur. Die paneel is waarskynlik die waardevolste vaste eiendom in 'n stad, het die paneel bespreek. Randstene maak voorsiening vir voetgangerbeweging, aflewerings van produkte en aflewerings, slim kosrobotte om te reis. Die regte bestuur van die randsteen word steeds belangrik vir toekomstige slim stadsmobiliteit.

Vervoer van outonome mense sal grotendeels op paaie plaasvind danksy outonome persoonlike of gedeelde voertuie. Tensy dit behoorlik aangespreek word, is slim stede egter gereed vir massiewe opeenhoping aan weerskante: op die pad en op die sypaadjie.

VERWANTE: SEGWAY ONTWIKKEL SELFBALANSERENDE VOERTUIG waarin jy sit

Outonome voertuie en saamrydienste neem baie padruimte in beslag. Terwyl afleweringsrobotte en persoonlike vervoertoestelle, soos bromponies, baie randruimte op die sypaadjie sal inneem.

Stede sal dit wat hier gebeur goed moet bestuur om te verseker dat vervoerinnovasies nie onbedoelde slim stede belemmer nie.

Die groep het ook saamgestem dat stede nie regtig as slim beskou kan word nie, tensy dit ook bekostigbare behuising vir almal insluit. Hulle kan nie slim wees nie, tensy almal in die stad behoorlik deur tegnologie gehelp word - nie net diegene wat dit kan bekostig nie.

Segway en die toekoms van mikromobiliteit

Volgens die toelating van die twee Segway-direkteure wat op die paneel op CES 2020 aangebied is, is Segway die wêreldleier op die gebied van mikromobiliteit. Dit beteken toestelle in die persoonlike vervoerruimte.

Terwyl hy op CES was, het Segway die S-Pod onthul, 'n self-balanserende tweewiel-rolstoelagtige toestel wat 70 km teen 'n enkele lading kan ry. Hulle beweer dat dit nie net 'n bromponievervanger kan wees nie, maar ook om die mense wat nie toegelaat word nie, vinnig, maklik en outonoom te help beweeg.

Dit is nie moeilik om te sien hoe hierdie selfbalanserende peule in kombinasie met selfbesturende AI gebruik kan word as persoonlike vervoertoestelle waar u kan gaan sit en werk terwyl u in die straat van die stad waar u werk, vervoer word nie.

Segway het sedert laat weer sukses behaal in die mark vir persoonlike vervoer. Met hul nuwe S-Pod en nuwe Ninebot-reeks bromponies glo hulle dat privaat vervoer deur slim stede, moontlik uiteindelik outonoom, die toekoms sal wees om deur slim stede van die toekoms te beweeg.


Kyk die video: Passieve inkomenskans voor drukke mensen Business Summit (Oktober 2022).