Vervoer

Die eerste handvrye opstyg van Airbus Jet is suksesvol

Die eerste handvrye opstyg van Airbus Jet is suksesvol



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Die Airbus-vliegtuig wat sonder 'n vlieënier by die juk opgestyg het

Terwyl u net kopskuif sonder bestuurderlose motors, is dit tyd om aan boord te gaan met vliegtuiglose vliegtuie.

Airbus het onlangs die beelde en die verhaal van hul eerste suksesvolle voltooide outomatiese opstyg gedeel. Dit beteken dat 'n vliegtuig opgestyg het sonder enige vlieënier se hulp. Yikes.

Die betrokke A350-1000 het op 18 Desember sy outomatiese toetsing in die Toulouse-Blagnac-lughawe in Frankryk ondergaan.

VERWANTE: AIRBUS AAN 3D-DRONE DRONES EN SELFDRYFVOERTUIE IN NUWE VENTURE

Vliegtuiglose vliegtuie

Airbus se visie om vlieënierlose kommersiële vliegtuigvlugte te hê, is 'n stap nader aan die vrug. Die suksesvolle poging tot 'n handvrye opstyg verlede maand het hulle nader aan hul doel laat kom.

Tydens die toetse twee vlieëniers sit in die kajuit, gereed om die kontroles oor te neem as iets verkeerd sou loop.

Een van die toetsvlieëniers, kaptein Yann Beaufils, het gesê: "Ons het die gashendel na die opstygposisie geskuif en ons het die vliegtuig dopgehou. Dit het begin beweeg en versnel outomaties deur die middellyn van die baan te handhaaf, teen die presiese rotasiesnelheid soos aangedui in die stelsel. Die neus van die vliegtuig het outomaties begin lig om die verwagte opstygwaarde te neem en enkele sekondes later is ons in die lug. '

Airbus het verduidelik dat hierdie tegnologie anders is as die Instrument Landing System (ILS) wat reeds in vliegtuie regoor die wêreld gebruik word. Die outomatiese opstygbeheer het eerder beeldherkenningstegnologie gebruik wat direk op die vliegtuig geïnstalleer is.

'N Vliegtuig wat vanself kan opstyg danksy tegnologie alleen? Ons #ATTOL-demonstrasieprojek het onlangs juis bewys! Lees hoe outonomie gehelp het om dit te laat gebeur: https://t.co/Ij5o15Ybeopic.twitter.com/WSwCCXPxJC

- Airbus (@Airbus) 16 Januarie 2020

Die toekoms van Airbus

Dit is 'n belangrike oomblik vir die Europese planmaker, aangesien hulle voortgaan met hul Autonomous Taxi, Start-and Landing (ATTOL) -projek.

Aangesien minder vlieëniers in die geledere kom en dat sekere lugdiensondernemings hul koste wil beperk, kan hierdie outomatisering handig te pas kom.

Miskien sal die groter hindernis om oor te spring die publiek oortuig om op 'n handvrye, volledig outomatiese vlug te gaan.


Kyk die video: Why Are Airlines Refusing 787s From Charleston. Plant? Boeing Announces 4Th 787 Defect In A Row (Augustus 2022).