Loopbaan

Watter persentasie ingenieursstudente werk eintlik in hul onderskeie vakke?

Watter persentasie ingenieursstudente werk eintlik in hul onderskeie vakke?

Ingenieursvelde beleef geweldige groei in alle sektore van die arbeidsmark, maar selfs met die druk om meer ingenieurs deur skole te kry, sien die Amerikaanse ekonomie 'n tekort aan gekwalifiseerde werkers.

Die gemiddelde salaris is ongeveer$93,000 'n jaar volgens Census.gov, en ingenieurswese het die hoogste gemiddelde salaris vir werkers as u alle hoofvakke ondersoek. Potensiële betaling is beslis 'n dryfkrag vir baie wat ingenieurswese volg, maar sodra studente met 'n ingenieursgraad van die universiteit af kom, werk daar min in hul onderskeie vakke.

Daar is menige ingenieursgraduades wat uiteindelik kort ná hul studie die ingenieurswese verlaat en nooit weer terugkom nie. Dus, wat stoot ons studente weg van ingenieurswerk en in ander dele van die mark?

Die ingenieurswerksmark

Gegewens wat deur die Washington Post versamel is, dui daarop dat soveel as 75% van diegene met wetenskap, tegnologie, ingenieurswese en wiskunde (STEM) grade werk nie in hul onderskeie vakke nie. Dit is 'n wonderlike nommer as u dink dat daar 'n gebrek aan werkers met tegniese grade in die Verenigde State is. Die lone op hierdie gebied is hoër, en maatskappye soek voortdurend gekwalifiseerde individue. Tog hou die ingenieursgraadhouers steeds in ander bedrywe en loopbane.

VERWANTE: TOP 15 INGENIEURSOEKMOTORS OM STEMWERKE TE SOEK

Laat ons aan die einde kom van wat dit veroorsaak. Kyk hieronder na 'n afbeelding wat deur die Amerikaanse sensusburo verskaf is. Die gekleurde lyne verbind hoofvakke met loopbane en toon die aantal gegradueerdes wat in STEM-velde werk, terwyl die grys lyne ingenieursafstudente wat in nie-STEM-bedrywe werk, uitbeeld.

Die potensiaal van STEM

Die invloedrykste faktor in hierdie besluit kan heel moontlik geld en aanloklikheid wees, eerder as 'n passie vir ingenieurswese. Baie meganiese ingenieurs word byvoorbeeld in die graadbaan gewerf met allure om motors en ander masjiene te ontwerp. Baie van ons weet al dat hierdie take maar min is, terwyl die meer algemene werk iets skynbaar alledaags is, soos die ontwerp van lugversorgers.

Daar is niks verkeerd met 'n tegniese werk op hierdie gebied nie, en as 'n land het ons slim individue nodig wat hierdie werk volg. Hier is die probleem dat ons as instelling mense laat belangstel in wat STEM hulle kan bied, eerder as STEM self.

As 'n student vier tot vyf jaar van sy lewe spandeer om te dink dat hulle die volgende motorontwerper kan word, sal hulle van plan wees om masjienplanne te maak, dan sal hulle natuurlik na ander velde trek. In plaas daarvan om studente na STEAM-rigtings te probeer lok deur hulle te vertel hoeveel beloftes loopbane op hierdie paaie het, moet ons hulle laat belangstel in die kernbeginsels. Beginsels soos wiskunde en ontwerp of probleemoplossing en kreatiwiteit. As ons dit doen, stel ons die verwagtinge daarvoor vir toekomstige STEAM-studente en toekomstige STEAM-gegradueerdes.

'N Lewe van vervulling deur probleemoplossing en kreatiwiteit is veel belowender as een wat deur geld vervul word.

Kom ons kyk na 'n ander aspek van ingenieursgrade. Ingenieursgrade het die hoogste uitval- en verlagingskoerse in vergelyking met enige ander graad. Dit is grotendeels te danke aan die uitdagende aard van hierdie graadplanne wat dikwels nie heeltemal duidelik word vir nuwe studente nie.

Volgens navorsing van die Nasionale Sentrum vir Opvoedkundige Statistiek, 48% ingenieurswese-studente tussen 2003 en 2009 het voor die gradeplegtigheid uitgeval. Hierdie hoë verswakkingskoers kan wel verwag word. Kyk na die onderstaande kaarte. Hulle demonstreer die persentasie werkers in die werksmag met ooreenstemmende grade of hoofvakke met hul werk of bedrywe waarin hulle werk.

Almal wat 'n ingenieursopleiding ondergaan het, weet dat nie net iemand die wiskunde en spanning kan hanteer nie. Alhoewel hierdie "afloopkoers op skool" relatief hoog is, versterk dit net die omvang van die "afstudeerproses". Die statistiek wat 75% van ingenieurs nie in ingenieursdissiplines werk nie, kan dit beskou word as die "na-gradeplegtigheid" -slytingsyfer. Nadat studente albei hierdie scenario's met 'n hoë verswakking deurgemaak het, sien die bedryf 'n tekort aan ingenieurs.

VERWANTE: HOE INGENIEURS WERKE IN SAN FRANCISCO VIND

As ons dus kyk na die stand van die ingenieurswese-onderwysstelsel, sien ons dat studente nie daarin slaag om sekere ingenieurswerke as opwindend of interessant te erken nie, en kies dus werk in ander rigtings. Om hierdie tekort aan ingenieurs te stop, en om opgeleide ingenieurs in ingenieurswese te laat werk, moet ons regtig weet wat die stand van die ingenieursekonomie betref, en studente moet belangstel in ingenieurswese, nie die voordele van 'n loopbaan in ingenieurswese nie.

Een van die beste en doeltreffendste maniere om kinders in ingenieurswese te laat belangstel, is deur praktiese demonstrasies of innemende media. Namate kinders in die moderne era al hoe meer verander in mediagebruikers, is dit dikwels die beste en maklikste manier om te ontmoet waar hulle met ingenieursopleiding is. Dit beteken ingenieursverwante YouTube-video's, Tik Toks, of op 'n meer plaaslike front, ingenieursdemonstrasies op skool. Projekte op die skool, soos brûe of muis-lokvalmotors, is van die beste maniere om 'n student te betrek wat nog nooit met ingenieurswese besig was nie.

Ek, byvoorbeeld, as oudstudent was nie baie opgewonde oor die vooruitsig om elke dag wiskunde en berekeninge vir ingenieurswese te doen nie. Wat my egter in die loopbaan getrek het, was om al die wonderlike dinge te sien wat ek kon skep, geïnspireer deur die vermoëns van ingenieurswese. Dit gesê, ons moet kinders nog steeds nie in iets stoot wat nie net hul krag is nie.

Ek het geweet dat ek nie so goed sou wees met komplekse wiskunde soos ander nie, veral nie in die fisika en dinamika aspekte van die skool nie. Daarom het ek die loopbaan vir ingenieurswese gekies wat fokus op ander aspekte van ontwerp, meer statiese ontwerpe, siviele ingenieurswese. Daar kan aangevoer word dat die keuse van die regte ingenieursgraad net so belangrik is vir die verlaging van ingenieursverswakkingskoerse as om in die geheel die verwagtinge vir die loopbaan te stel. Aan die einde van die dag bied STEM 'n groot aantal opwindende geleenthede vir almal wat daarmee besig is.


Kyk die video: TEGNOLOGIE SIVIEL Houtbewerking (Mei 2021).