Nuus

NASA begin met 17 maatskappye werk om stedelike lugverkeer te bevorder

NASA begin met 17 maatskappye werk om stedelike lugverkeer te bevorder

Stedelike lugvervoer versier almal se drome sedert die Jetsons en miskien selfs voor hulle. Maatskappye regoor die wêreld het hul hulpbronne belê om lugverkeer in stede te ontwikkel om mobiliteit in stedelike vervoer te verbeter.

Terug op 11 Oktober 2019 het NASA aangekondig dat hulle aansoekers vir die Urban Air Mobility Grand Challenge aanvaar. Nou het NASA die Space Act-ooreenkomste onderteken met 17 maatskappye en opstarters uit die lugvaartbedryf, waaronder Boeing, Uber en AirMap.

Hierdie stap is daarop gemik om oplossings en stelsels vir lugvervoer te vind en dit deur middel van sy groot uitdaging na die digbevolkte metrogebiede te bring. Daar word ook verwag dat die uitdaging maatskappye wat tegnologieë vir die bestuur van lugruimbestuur ontwikkel, na verwagting sal bring.

SIEN OOK: LUGVERVLOEDING IN SLIM EN VOLHOUBARE TOEKOMSTE STADE VERMINDER

Die amptelike kompetisie vind in 2022 plaas; die ondertekening van die vyfjaarooreenkoms is egter die eerste stap van die uitdaging.

Robert Peace, geassosieerde NASA-administrateur vir lugvaartkunde, het gesê dat hulle met hierdie belangrike stap 'sal voortgaan om die stukke bymekaar te sit wat [hulle] binnekort die lang verwagte visie van kleiner bestuurde en ongepiloteerde voertuie sal realiseer. dienste in stede en op die platteland. ”

Volgens die verklaring van NASA kan hierdie nuwe stedelike lugmobiliteitstelsel, sodra dit klaar is, talle voordele inhou. Lugvervoer kan gebruik word vir dinge soos taxidienste, vragaflewering, lugmediese dienste en taxidienste na landelike gemeenskappe.

Die eerste deel van die uitdaging sal vanjaar gedoen word deur die ontwikkeling van tegnologieë. Dit sal relevante vlugtoets-scenario's verifieer en help met die insameling van data.

Elke maatskappy sal aan verskillende dele van die projek werk. Daar is drie kategorieë: ontwikkelingsvlugtoetsing, uitruil van inligting oor voertuigverskaffers en simulasie van ontwikkelingslugruim.

Die uitruiling van voertuigverskaffers sal deur Boeing, Bell Textron, NFT Inc, Prodentity en Zeva gedek word.

Uber, AirMap, Airxos, Anra Technologies, Associates for International Research Inc, Avision, Ellis & Associates, GeoRq, Metron Aviation, OneSky Systems, en die Universiteit van Noord-Texas van Denton sal aan die ontwikkelingsluimruimtsimulasie werk.

Om dit alles saam te snoer, sal Joby Aviation daarop fokus om 'n werklike voertuig te bied om te vlieg, dit is die Ontwikkelingsvlugtoetsing.

Dit is veral belangrik omdat Starr Ginn, hoof van NASA se groot uitdaging, verklaar het dat die uitdaging deur die VS-ontwikkelde vliegtuig- en lugruimbestuurdiensverskaffers hul stelsels kan probeer. Danksy die uitdaging sal dit gedoen word met werklike bedrywighede in gesimuleerde omgewings.


Kyk die video: NASA 2020: Are You Ready? (Mei 2021).