Inspirasie

Hulp aan water: 'n kort geskiedenis van mediese skepe

Hulp aan water: 'n kort geskiedenis van mediese skepe

Mercy Ships 'The Africa Mercy' en die Spaanse hospitaalskip 'Esperanza del Mar' 1, 2

Op 30 Maart 2020, die mediese skip Troos in die New York-hawe gestoom en op 27 Maart 2020 die Amerikaanse vloot mediese skip Genade in die hawe van Los Angeles se cruiseschipterminaal getrek om die koronavirus-pandemie te help.

Mediese of hospitaalskepe word deur die vloot van die wêreld bedryf om in oorlogsones te gebruik, en om rampe of humanitêre verligting tydens moeilike tye te bied.

VERWANTE: 19 INGENIEuse maniere wat mense skep om die verspreiding van coronavirus te stop

Aanval op mediese skepe is verbode deur die Tweede Genève-konvensie ter verbetering van die toestand van gewonde, siek en skipbreukelinge op die see, wat in 1949 aangeneem is. Dit het die Haagse Konvensie van 1907 vervang en is een van die vier verdrae wat bestaan ​​uit die Geneefse konvensies.

Die Haagse Konvensie van 1907 het bepaal dat mediese skepe:

  • Moet duidelik gemerk en verlig word as 'n hospitaalskip; hulle word tipies wit geverf met Rooi Kruise of Rooi Halfmaan wat hul beskerming van die Geneefse Konvensie aandui
  • Moet mediese hulp verleen aan gewonde personeel van alle nasionaliteite
  • Moet nie vir enige militêre doel gebruik word nie
  • Moet nie inmeng of belemmer vyandige vegterskepe nie
  • Kan deursoek word om oortredings van bogenoemde beperkings te ondersoek
  • Moet hul ligging aan alle stryders bekend maak.

Wat is mediese skepe?

Hoewel die Atheners en Romeine moontlik mediese skepe gehad het, was die eerste bekende mediese skip die Royal Navy Welwillendheid wat in 1608 in die Middellandse See bedrywig was.

Later daardie eeu het die Royal Navy twee verouderde koopskepe as mediese skepe aangewys en hulle beman met 'n chirurg en vier chirurggenote. Die kos aan boord van die skepe was verskriklik, met een chirurg wat die koekies beskryf het as kalwers, die vleis as bederf en die brood wat so hard was, dat dit die vel van die pasiënt se bek gestroop het.

Toe die Engelse die stad Tanger in 1683 ontruim, het ooggetuie en beroemde dagboekskrywer Samuel Pepys die gebruik van mediese skepe beskryf. Eenheid en Welkom om burgerlikes te help red. Teen die vroeë 1700's het die Royal Navy-regulasies voorgeskryf dat elke mediese skip vyf manlike verpleegsters, ses chirurgiese assistente en vier wasvroue het.

In 1798 het die Engelse twee mediese skepe in Halstow Creek in Kent vasgemeer. Die spruit was 'n inlaat van die riviere Medway en die Teems, en die twee mediese skepe het kwarantyn afgedwing op skepe wat van buite die land aangekom het tydens 'n tyd van pes.

Moderne mediese skepe

Die eerste moderne mediese skepe het tydens die Britse ekspedisie na China in 1860 en die Amerikaanse burgeroorlog, 1861-1865, ontstaan. Die Royal Navy het twee bekeerde stoomskepe verskaf, die HMS Melbourne en die HMS Mauritius, wat met operasiesale toegerus was en in wese drywende hospitale was.

In Amerika, die USS Rooi Rover mediese sorg aan soldate van beide kante van die konflik verskaf.

Gedurende die Eerste Wêreldoorlog het die Britte twee beroemde mediese skepe gehad, RMS Aquitania en HMHS Britannies, wat die jonger suster van die beroemde Titanic was.

In die VSA was die USS die eerste skip wat as mediese skip van die kiel af opgebou is Verligting, wat op 23 Desember 1919 van stapel gestuur is.

Verligting het tydens die Tweede Wêreldoorlog opgetree toe sy op 2 April 1943 by die Stille Oseaan-vloot aangesluit het in die stryd om die Salomonseilande. Sy het weermag-, vloot- en mariene pasiënte sowel as vlootpersoneel ontvang.

Op 2 April 1945 is Verligting is aangeval deur Japannese bomwerpers, maar 'n stortvloed lugafweer vanaf die vernietiger USS Wickes die Japannese vliegtuie afgery.

Verligting het die res van die oorlog in San Pedro Bay, Leyte, die Filippyne deurgebring. Sy is op 11 Junie 1946 by die Norfolk Naval Shipyard uit diens geneem en op 23 Maart 1948 vir skroot aan die Boston Metals Company verkoop.

Vandag word mediese skepe bedryf deur die regerings van Brasilië, China, Indië, Indonesië, Peru, Rusland, Spanje, die VSA en Viëtnam. Die liefdadigheidsorganisasie Mercy Ships bedryf die volledig toegeruste MV Africa Mercy.


Kyk die video: VLAGLIED (Mei 2021).