Ruimtevaart

Boeing werk aan twee nuwe sagteware-opdaterings op 737 Max om nuwe foute aan te spreek

Boeing werk aan twee nuwe sagteware-opdaterings op 737 Max om nuwe foute aan te spreek


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Dit lyk asof die Boeing 737 Max-vliegtuig nie 'n blaaskans kry nie. Die maatskappy het Dinsdagaand die nuus gedeel dat hy twee nuwe sagteware op die 737 Max se vliegbeheerrekenaar sal opdateer.

Boeing werk steeds hard daaraan om vlugte vir sy 737 Max-vliegtuie te hervat deur goedkeuring deur die regulator te ontvang nadat dit in Maart 2019 gegrond is na twee noodlottige ongelukke.

Reuters was die eerste wat die inligting van Boeing ontvang het en die nuus gepubliseer het.

SIEN OOK: BOEING VIND NUWE SOFTWARE-UITGAWE MET 737 MAX-VLAKTYD TYDENS TOETSE

Die twee nuwe uitgawes hou nie verband met die oorsaak van die vliegtuigongelukke in 2019 nie

Die kwessies draai om die vlugbeheerrekenaar, volgens Boeing se e-pos aan Bloomberg. Sedert die twee noodlottige ongelukke van sy 737 Max's wat verlede jaar net vyf maande uitmekaar plaasgevind het, is die vliegtuig geaard en het die Boeing-span die vliegtuig se sagteware herontwerp.

Aangesien hierdie opdaterings aan die gang is, het Boeing-ingenieurs ook twee nuwe uitgawes ontdek wat hulle nou moet trotseer voordat hulle weer kan sien hoe die vliegtuig lug toe gaan.

Een van die kwessies behels 'hipotetiese foute' in die rekenaarmikroverwerker van die vlugbeheer, wat kan lei tot 'n verlies aan beheer, beter bekend as 'n aanloopbaanstabilisator.

Die tweede kwessie kan moontlik veroorsaak dat die outopilot ontkoppel namate die vliegtuig voorberei om te land.

Boeing Co het laat Dinsdag gesê hy sal twee nuwe sagteware-opdaterings aanbring op die gegronde 737 MAX se vliegbeheerrekenaar, aangesien dit werk om regulatoriese goedkeuring te kry om weer te vlug. https://t.co/GueclGzLbF

- FOX News Radio (@foxnewsradio) 8 April 2020

Nie een van hierdie foute hou verband met die oorsake van die ongelukke in 2019 nie, verseker Boeing. En nie een van die twee is tydens die vlug waargeneem nie, maar die opdatering van die sagteware elimineer die kans dat dit voor die tyd sal gebeur. Hierdie wysigings kan terselfdertyd opgeneem word.

Die Federale Lugvaartadministrasie is in noue kontak met Boeing omdat die maatskappy "sy werk aan die outomatiese vliegbeheerstelsel op die 737 MAX voortsit. Die vervaardiger moet bewys dat dit voldoen aan alle sertifiseringstandaarde."

Tot dusver voorsien Boeing nie dat hierdie kwessies die voorspelde herbekendstellingsdatum vir die 737 Max van middel 2020 sal terugdruk nie; die maatskappy het egter nie die datum bevestig wanneer hierdie opdaterings voltooi sal wees nie.


Kyk die video: Terrifying Moments as Engine Explodes at 33,000ft. Uncontained Failure. Southwest Airlines 1380 (Februarie 2023).