Voertuie

Audi sluit aan by EV-geledere met die nuwe Artemis-projek, wat vinniger tegnologie skep

Audi sluit aan by EV-geledere met die nuwe Artemis-projek, wat vinniger tegnologie skep


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Audi sluit aan by mense soos Tesla, omdat hy 'n nuwe besigheidseenheid onder die naam Artemis van stapel stuur, alles om vinniger elektriese voertuie (EV's) met hoogs outomatiese tegnologie in die mark te bring.

Die Duitse motorvervaardiger wil meer mededingend en rats wees.

SIEN OOK: AUDI DEBUTEER DIE AUDI AI: EK, 'N VOLGEMOTOORDE MOTOR MET' EMPATETIESE AI '

Nuwe en innoverende produkte

Die motorbedryf probeer al jare vinniger nuwe tegnologie op die mark bring. Dit duur gewoonlik tussen vyf en sewe jaar vanaf die idee vir 'n motor tot die konseptualisering daarvan, wanneer verbruikers se begeertes en eise verander het.

Audi se Artemis-projek sal eers 'n baanbrekersmodel vir Audi vinnig en onburokraties ontwikkel, soos Markus Duesmann, uitvoerende hoof van Audi AG, Vrydag in 'n verklaring gesê het.

Die plan is om teen 2024 'n "hoogs doeltreffende elektriese motor" te ontwikkel en te skep.

Die bestuurder van die projek is op 1 Junie Alex Hitzinger, voormalige ingenieur van Porsche en Formule Een, en die hoof van Audi se Autonomous Intelligent Driving (AID), wat in 2017 van stapel gestuur is. Artemis is gebaseer op Audi se tegnologiese middelpunt, InCampus in Ingolstadt, Duitsland.

Die Artemis-projek sal onder Audi se vaandel gevlieg word, maar dit sal die handelsmerke onder sy moedermaatskappy VW Group bevoordeel. As sodanig sal Hitzinger en sy span die hulpbronne van die hele Volkswagen-groep byderhand hê.

Al met al beplan die VW Group om te vervaardig en bekend te stel 75 EVs in 2029 in sy handelsmerke, wat VW-motors en Audis insluit. Vir Audi spesifiek is die plan onder Artemis om te produseer 20 nuwe elektriese voertuie en 10 nuwe insteekbasters teen 2025.

"Die ooglopende vraag was hoe ons bykomende hoëtegnologiese maatstawwe kon implementeer sonder om die bestuurbaarheid van bestaande projekte in gevaar te stel, en terselfdertyd nuwe geleenthede in die markte te benut," het Duesmann gesê.


Kyk die video: Audi A3 8V automatische achterklep (Desember 2022).