Ruimtevaart

Die volgende supersoniese kommersiële vliegtuig ter wêreld sedert Concorde vlieg volgende jaar

Die volgende supersoniese kommersiële vliegtuig ter wêreld sedert Concorde vlieg volgende jaar


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Vir die eerste keer sedert Concorde in 2003 ophou vlieg het, het die tyd aangebreek dat 'n nuwe supersoniese vliegtuig weer die lug in sou neem.

Welkom Boom se XB-1-straler. Die amptelike uitreikdatum is 7 Oktober en u word hartlik uitgenooi om die bekendstelling te aanskou! Al wat u hoef te doen is om via die webwerf hier te antwoord.

SIEN OOK: MAATSKAPPYE HOOP OM HYPERSONIESE PASSASIERVliegtuie 'N WERKLIKHEID TE MAAK

Dit is tyd om weer supersoniese reis te verwelkom

Die Colorado-gebaseerde lugvaartonderneming, Boom, werk sedert sy konsepsie in 2014 aan vinniger lugreise, wat die terugkeer van supersoniese vliegtuie insluit.

- Boom Supersonic (@boomaero) 8 Julie 2020

XB-1, die komende supersoniese nie-kommersiële vliegtuig, is die eerste onafhanklike supersoniese vliegtuig ter wêreld. Alhoewel hy nie passasiers sal vervoer nie, is dit 'n duidelike tydstip waarop kommersiële lewensvatbaarheid vir supersoniese snelheid weer op die mark is.

"XB-1 is die eerste stap om supersoniese reis na die wêreld terug te bring. Vlugte met twee keer die snelheid beteken dat ons twee keer so ver kan ry, en meer mense, plekke en kulture in ons lewens kan bring," het Blake Scholl, stigter en uitvoerende hoof van Boom, gesê. .

XB-1 is ontwerp om kennis te versamel vir Boom se toekomstige supersoniese kommersiële vliegtuig, Overture, wat beplan om die wêreld se vinnigste kommersiële vliegtuig tot nog toe te wees. Die plan is dat Overture mense oor die hele wêreld moet vervoer binne die helfte van die tyd wat dit tans neem.

Die gebruik van XB-1 om vinnig te leer oor kostebesparings, veiligheid en doeltreffendheid vir Overture is die manier waarop supersoniese lugreise direk sal baan, volgens Boom se blogpos.

Alhoewel die plan is om die vinnigste kommersiële straalvliegtuig op aarde te bou, is veiligheid van die grootste belang vir die onderneming, aangesien Scholl gesê het: "Wanneer ons 'n beslissing tussen veiligheid en skedule het, kom veiligheid voorop. As 'n onderneming kweek ons ​​'n veiligheids- eerste kultuur, en dit is iets wat ons goed sal help om na die ontwikkeling van Overture te beweeg. '

Gegewe die snelhede wat XB-1, en uiteindelik Overture, beplan om te vlieg, is dit 'n verligting om Scholl se woorde te lees. Veiligheid sal nie net veilig wees nie, maar Boom dra ook die wêreld se eerste 100% koolstofneutraal vlugtoetsprogram met XB-1. 'N Vinnige en omgewingsvriendelike manier van reis - klink vir ons redelik goed!

Boonop al hierdie wonderlike eienskappe, lyk die XB-1 eenvoudig fantasties. Dit is glad, modern en help mense en plekke met gemak.

Daar moet op gelet word dat Boom nie die eerste of enigste maatskappy is wat aan supersoniese vliegtuie werk nie - die X-59 supersoniese straler van NASA, ontwerp deur Lockheed Martin, beplan om vanaf 2021 te vlieg en sal baie stiller wees as Concorde.


Kyk die video: Aeroflot Tupolev Tu-144 SST Promo Film - 1969 (Desember 2022).