Vermaak

Uitgeholde vliegtuigkampeerder het 6 jaar geneem, 1 000 uur om te bou

Uitgeholde vliegtuigkampeerder het 6 jaar geneem, 1 000 uur om te bou



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Baie dinge word met geaarde vliegtuie gedoen - sommige roes weg op vliegtuigkerkplase, terwyl ander aan nuwelinge aanbied. Maar in die tyd van die koronavirus-krisis vind mense nuwe gebruike vir ongebruikte vliegtuie, waaronder een werktuigkundige wat 'n 1967 Vicker VC10-vliegtuigmotor-nacelle omskep het in 'n pasgemaakte kampeerder wat op 'n sleepwa pas - of soos die Britte dit noem - 'n karavaan, volgens 'n YouTube-video.

VERWANTE: DIT HET 3 JAAR GEMAAK OM 'N OU GREYHOUND-BUS OM TE BESKAKEL IN HIERDIE STOOFMOBIELE HUIS

Mechanic skakel die straalmotor om in 'n kampeerder op maat

Die lugvaartwerktuigkundige agter die nuwe kampeerder - Steve Jones - het die enjinkap van 'n Vickers-vliegtuig, spesifiek nommer XV104, wat byna 45 jaar in die Koninklike Lugmag gedien het, geslaan.

Dit is in 2012 afgetree met 38 383 totale vliegure.

Die vliegtuig is na 'n skrootwerf gestuur onder die beskerming van 'n kennis van Jones - wat Jones vir die enjin gevra het om in 'n kampeerder op te stel, berig The Drive.

Jones het in die verlede verskeie kampeerders gebou, maar volgens verslae was dit die moeilikste nog.

Dit het hom meer as ses jaar en 1000 uur se harde arbeid geneem, maar deurgaans het hy sy aandag op die detail gehou - wat ons kan aanneem, het nie vrugte afgewerp omdat ons van die foto's hou nie, maar omdat sy werk 'n TV-komo gemaak het in die Britse argitektuurprogram George Clarke se Amazing Spaces. '

"Ek het deur die jare baie kampeerders en woonwaens omgebou en al die ervaring gebruik om die peul te ontwerp en te bou," het Jones aan The Drive gesê.

"Ek doen altyd vreemde en gekke geboue, en ek wou iets maak dat almal WOW gaan! (Sic) Ek dink ek het dit nou bereik."

Jones se unieke nacelle-kampeerder

Die nacelle-sleepwa van Jones is waarskynlik die eerste in sy soort ter wêreld, en het reeds aangebied om dit vir meer as $ 31 000 te koop.

Aangesien dit Jones $ 4400 gekos het om te bou, sou die verkope dit 'n beduidende winsmarge maak, solank ons ​​die verskil nie deur ses (jaar) deel en dit vergelyk met 'n gemiddelde ingenieursalaris nie.

Jones is egter nie daarvoor nie.

"Dit is vir myself en die gesin om gedurende die volgende paar jaar te geniet," het Jones aan The Drive gesê en bygevoeg dat hy nie van plan is om 'n tweede een te bou nie - meestal omdat ekstra VC10-nacelle nie maklik is nie.

"Ek kan nie meer kry nie, want hulle is almal geskrap, maar ek het 'n paar planne om 'n Boeing 747-nacelle in 'n statiese woonwa met twee vlakke te bou," het Jones aan The Drive gesê. "Daardie nacelle sal ongeveer dieselfde tyd neem."

Alhoewel die VC10 nie meer bestaan ​​nie, het dit beslis 'n interessante geskiedenis. Aangesien addisionele vliegtuie gegrond is en op pensioen is - of dit nou van koronavirus en markinmenging, of wêreldwye klimaatsverandering en die wêreldwye wegbeweeg van fossielbrandstowwe is, kan ons in die toekoms pasgemaakte kampeerders van nog meer indrukwekkende variëteite sien.


Kyk die video: klokkijken analoog groep 4 (Augustus 2022).