Nuus

Die Hyperion XP1 is 'n waterstofkragstasie met 'n reeks van 1.000 myl

Die Hyperion XP1 is 'n waterstofkragstasie met 'n reeks van 1.000 myl


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Oor die afgelope paar jaar is menige motor voorgehou as 'n Tesla-moordenaar, en verskeie alternatiewe vir elektriese voertuie (EV's) is voorgestel, waaronder sonkarre en voertuie wat met waterstof aangedryf word.

Die Kalifornië-gebaseerde tegnologiese maatskappy Hyperion het pas sy Hyperion XP1 bekendgestel en hoewel die maatskappy die voordele van waterstof wil uitlig as 'n standaard EV- en ICE-alternatief, sê Angelo Kafantaris, uitvoerende hoof van die maatskappy, dat hy geen belang het om Tesla aan te pak met die beperkte bestuur voertuig.

VERWANTE: 'N NEDERLANDSE OPSTELLING HET DIE WERELD SE EERSTE LANGREIKSE SOLMOTOR GESKEP

Maar as die Hyperion XP1, 'n hipermotor met waterstofbrandstofsel met 'n afstand van 1.609 km en 'n topsnelheid van 356 km / h, sy belofte haal, sal vergelykings onvermydelik wees.

Waterstofhemel

Afgesien van die indrukwekkende reeks statistieke van die Hyperion XP1, gaan die hipermotor net 2,2 tot 60 km / h. sekondes en herlaai binne 3 tot 5 minute. Dit is moeilik om nie by 'n ander motoronderneming in Kalifornië in die straat af te kyk nie. Maar dit is nie die plan hier nie.

"Daar is genoeg motorondernemings," het Angelo Kafantaris, uitvoerende hoof, gesêMotor en bestuurder. 'Ons is 'n energieonderneming wat hierdie motor bou om 'n verhaal te vertel.'

In plaas van uiters swaar litium-ioonbatterypakkies wat vir elektriese voertuie gebruik word, gebruik die XP1 twee groot tenks waterstof wat twee kragtige elektriese motors aandryf. In hierdie geval beteken minder randgewig meer reikafstand en meer krag.

Dan is daar die omgewingsvoordeel van waterstof self. Tans word 95% van alle waterstof afkomstig van stoomhervorming van aardgas, wat beteken dat dit die EV-kobaltprobleem sou oplos. Wat meer is, aangesien water by die gebruik van waterstof slegs brandstof is, is dit ongelooflik omgewingsvriendelik.

Daar is een belangrike voorbehoud: in 2020 is dit baie moeilik om waterstofmotors te vul. Soos Futurism berig, was daar vanaf 2018 slegs 39 waterstofstasies wat in die VSA beskikbaar is.

Op pad na 'n netwerk van waterstofstasies

Die probleem met die brandstofvoorsiening van waterstof is een wat Hyperion probeer om reg te stel: 'U kan waterstof maak uit oortollige sonkrag,' het Kafantaris beweer. "Om waterstof te skep, is groener as om batterye te maak."

Die plan, volgens Kafantaris, is om sy eie waterstofstasie-netwerk uit te bou, soortgelyk aan Tesla se Supercharger-netwerk, wat spog met 12 000 stasies in die VSA, Europa en Asië.

"Die belangrikste kriterium is om hierdie skoon, kragtige energiebron op 'n koste-effektiewe manier te lewer sodat die res van die wêreld dit kan geniet," het Kafantaris aan Ars Technica gesê.

'Ons het besluit ons wil hierdie bedryf help groei sodat die res van ons dieselfde voordele sal geniet, wat natuurlik baie langafstand sal wees, 'n vinnige brandstoftyd, 'n langer lewensiklus wat nie by elke lading afbreek nie (of in hierdie geval) ... die aard van herwinbaarheid, wat nie koste verbode is in vergelyking met batterye nie, en laastens, duursaamheid omdat waterstofvoertuie nie vatbaar is vir lae werkverrigting in hoë hitte of baie koue temperature nie. "

"Al hierdie dinge maak waterstof 'n wonderlike waarde vir die verbruiker wanneer dit op voertuie toegedien word," het Kafantaris voortgegaan.

Sal Hyperion slaag met hierdie hipermotor, wat hy hoop dat dit sal dien as 'n opvoedkundige instrument vir die voordele van waterstof? Net die tyd sal leer? Wat ons wel weet, is dat vorige pogings deur motorvervaardigers met die Toyota Mirai en die Hyundai Nexo nie die gewenste uitwerking gehad het nie.

Hyperion moet nog 'n prys vir die XP-1 noem, maar u kan wed dat dit duur sal wees. Slegs 300 van die hipermotors word ooit vervaardig met die produksie wat in 2022 begin. Bring die hidro-rewolusie aan.


Kyk die video: Hyperion XP-1. Hydrogen Hypercar (Februarie 2023).